[实用新型]一种用于超高垛型包装产品的叉车托盘组件

说明书

本实用新型提供一种用于超高垛型包装产品的叉车托盘组件，包括安装架、通过基板和回转支承竖直安装于安装架的面板、安装于面板底部的货叉、安装于面板上部的上夹臂、以及安装于面板一侧的侧夹臂，所述回转支承与液压旋转马达连接，所述液压旋转马达用于通过驱动回转支承旋转带动面板顺时针或逆时针旋转；所述安装架上设有侧夹臂油缸，侧夹臂油缸中的伸缩轴与侧夹臂连接，侧夹臂油缸用于驱动侧夹臂作夹紧或松开的动作；所述安装架上设有上夹臂油缸，上夹臂油缸的伸缩轴与上夹臂连接，上夹臂油缸用于驱动上夹臂作夹紧或松开的动作。本实用新型可将超高垛型的包装货物叉起后经过旋转变为横向，从而消除高垛型包装物遮挡叉车操作工作业视线的问题。

技术领域

本实用新型涉及叉车技术领域，具体是一种用于超高垛型包装产品的叉车托盘组件。

背景技术

叉车广泛应用于工厂的货物运输转运工作中，通常使用燃油机或者电池驱动，为了运输方便可以将托盘组件与叉车配套使用。

现有配套货叉的升降式叉车在转运超高垛型(例如垛高2米)的包装货物时，由于产品包装垛型较高的特性，叉车将货物叉起后，货物阻挡了叉车司机驾驶叉车前行的视线，这样导致叉车司机运输作业只能倒车行驶，导致在叉车作业中存在一定安全风险，而且也降低了工作效率。

实用新型内容

针对现有技术存在的上述不足，本实用新型提供一种用于超高垛型包装产品的叉车托盘组件，通过对货叉的设计改造，实现了对包装垛型的方向改变，能够保证叉车司机叉运超高垛型产品的正向行驶，解决了产品高度遮挡视线的难题，提高了工作效率，也避免了因长期倒开叉车的安全风险和职业伤害。

一种用于超高垛型包装产品的叉车托盘组件，包括安装架、通过基板和回转支承竖直安装于安装架的面板、安装于面板底部的货叉、安装于面板上部的上夹臂、以及安装于面板一侧的侧夹臂，所述回转支承与液压旋转马达连接，所述液压旋转马达用于通过驱动回转支承旋转带动面板顺时针或逆时针旋转；所述安装架上设有侧夹臂油缸，侧夹臂油缸中的伸缩轴与侧夹臂连接，侧夹臂油缸用于驱动侧夹臂作夹紧或松开的动作；所述安装架上设有上夹臂油缸，上夹臂油缸的伸缩轴与上夹臂连接，上夹臂油缸用于驱动上夹臂作夹紧或松开的动作。

进一步的，叉车本体上安装有倾仰油缸，倾仰油缸的伸缩轴与叉车门架相连接，安装架安装在叉车门架的货叉架上，倾仰油缸用于在操控杆的操控下，驱动叉车门架作前倾或后仰的动作。

进一步的，所述面板上安装有减压阀和旋转配油阀，减压阀的一端连接液压油夹紧油管和张开油管，减压阀的另一端连接旋转配油阀，为上夹臂油缸与侧臂油缸供油。

进一步的，所述面板的对面设有护挡板，所述护挡板用于对所述减压阀和所述旋转配油阀进行防护。

本实用新型通过对现有货叉的结构进行改进，通过液压旋转马达与回转支承实现面板的顺时针或逆时针旋转，配合上夹臂和侧夹臂的夹紧或松开，可将超高垛型的包装货物叉起后经过旋转变为横向，即呈左右夹持状态，从而消除高垛型包装物遮挡叉车操作工作业视线的问题，而且提高了工作效率，也避免叉车司机因长期倒开叉车的安全风险和职业伤害。

附图说明

图1是本实用新型用于超高垛型包装产品的叉车托盘组件的立体结构示意图；

图2是本实用新型用于超高垛型包装产品的叉车托盘组件的主视图。

图中：1—操控杆，2—倾仰油缸，3—顺时针旋转油管，4—逆时针旋转油管，5—夹紧油管，6—张开油管，7—上夹臂，8—面板，9—回转支承，10—减压阀，11—上夹臂油缸，12—护挡板，13—旋转配油阀，14—侧壁油缸，15—侧夹臂，16—货叉，17—安装架，18—基板，19—叉车门架，20—货叉架。

具体实施方式