[实用新型]一种列车进站不停车换乘系统

权利要求书

1.一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：它包括两节换乘舱，所述的换乘舱设在列车的相邻轨道上；运行列车的其中一节车厢设为换乘车厢；所述的换乘舱和换乘车厢之间设有相互固定的定位挂钩，且换乘舱和和换乘车厢之间设有相互对接的伸缩廊道。

2.根据权利要求1所述的一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：所述的定位挂钩包括相互对接的两部分，分别包括设在换乘车厢上的可伸缩挂钩和设在换乘舱上的减震挂钩。

3.根据权利要求2所述的一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：所述的换乘舱上还设有油缸，所述的油缸内设有活塞和连杆，所述的活塞设在油缸的中心处，连杆设在活塞的中心处，连杆伸出到油缸外部并连接到所述的减震挂钩；所述的连杆和油缸之间设有油封；所述的活塞上设有均匀分布的正、反向单向阀；所述的活塞两侧还设有分别支撑到油缸两端的弹簧。

4.根据权利要求3所述的一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：所述的固定挂钩和减震挂钩均采用詹氏挂钩。

5.根据权利要求4所述的一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：所述的可伸缩挂钩和减震挂钩的对接方向与换乘舱和换乘车厢的方向相互平行。

6.根据权利要求5所述的一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：所述的伸缩廊道包括滑动地板和设在滑动地板周围的伸缩折叠式挡风罩；所述的挡风罩环绕在滑动地板的周围；所述的换乘车厢和换乘舱上分别设有相互对应的车门，所述的滑动地板和挡风罩设在换乘舱上，滑动地板和挡风罩分别设在换乘舱对应的车门处。

7.根据权利要求6所述的一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：所述的换乘车厢或换乘舱内设有滑动车组，所述的滑动车组由若干带滚轮的可折叠座椅相互连接而成；所述的滑动车组由电机驱动。

8.根据权利要求7所述的一种列车进站不停车换乘系统，其特征在于：所述的换乘车厢和换乘舱内的地板上设有供滑动车组进行移动的滑轨；所述的滑动地板上也有滑轨；所述滑轨应延伸到相应车门。