[实用新型]一种电池箱体装车衬套的新型安装结构有效

专利信息
申请号: 202220346843.7 申请日: 2022-02-21
公开(公告)号: CN216850159U 公开(公告)日: 2022-06-28
发明(设计)人: 朱茂林;王晨 申请(专利权)人: 重庆天钧焊接技术有限公司
主分类号: H01M50/244 分类号: H01M50/244
代理公司: 无锡松禾知识产权代理事务所(普通合伙) 32316 代理人: 张婷婷
地址: 400000 重*** 国省代码: 重庆;50
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摘要:
搜索关键词: 一种 电池 箱体 装车 衬套 新型 安装 结构
【权利要求书】:

1.一种电池箱体装车衬套的新型安装结构,其特征在于:包括衬套(1)和安装在电池箱体上的吊耳套筒(2);所述衬套(1)包括衬套轴(3)和一体设置在衬套轴(3)一端的法兰盘(4);

所述吊耳套筒(2)的上表面设置有安装孔(5),所述安装孔(5)的上边缘设置有上沉孔(6);所述吊耳套筒(2)内部设置有型腔(7),所述型腔(7)的筋条面(11)上设置有通孔(8);所述通孔(8)与所述安装孔(5)竖向相对,所述通孔(8)的上边缘设置有下沉孔(9);

所述衬套轴(3)的下端对应插入所述下沉孔(9)内,所述法兰盘(4)的下表面与所述上沉孔(6)的孔底间隙相隔。

2.根据权利要求1所述的一种电池箱体装车衬套的新型安装结构,其特征在于:所述上沉孔(6)的半径大于所述法兰盘(4)的半径,所述下沉孔(9)的半径等于所述衬套轴(3)的半径。

3.根据权利要求1所述的一种电池箱体装车衬套的新型安装结构,其特征在于:所述法兰盘(4)的下表面与所述吊耳套筒(2)的上表面平齐。

4.根据权利要求1所述的一种电池箱体装车衬套的新型安装结构,其特征在于:所述上沉孔(6)的深度小于所述下沉孔(9)的深度。

5.根据权利要求4所述的一种电池箱体装车衬套的新型安装结构,其特征在于:所述下沉孔(9)深度为1.2mm,所述上沉孔(6)的深度为1.0mm。

6.根据权利要求1所述的一种电池箱体装车衬套的新型安装结构,其特征在于:所述安装孔(5)的孔径与衬套轴(3)外径相同;所述通孔(8)的孔径与衬套轴(3)内孔径相同。

7.根据权利要求1所述的一种电池箱体装车衬套的新型安装结构,其特征在于:所述衬套(1)与所述吊耳套筒(2)通过焊接或铆接的方式相固定。

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