[实用新型]一种汽车防撞型前杠有效
申请号: | 202220346482.6 | 申请日: | 2022-02-21 |
公开(公告)号: | CN216833536U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 林田弟 | 申请(专利权)人: | 广州车美士汽车配件制造有限公司 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/20;B60R19/22;B60R19/04 |
代理公司: | 深圳华屹智林知识产权代理事务所(普通合伙) 44785 | 代理人: | 陈裕恒 |
地址: | 510000 广东省广州市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 防撞型前杠 | ||
本实用新型公开了一种汽车防撞型前杠,包括汽车前杠、聚丙烯发泡垫块和条形气囊袋,还包括充放气套、硅胶塞和线束收纳槽,所述汽车前杠内侧顶部开设有垫块卡槽,所述垫块卡槽内卡设有聚丙烯发泡垫块,所述汽车前杠内侧底部开设有下卡槽,所述下卡槽内卡设有条形气囊袋,所述条形气囊袋底部两端分别插设有充放气套,所述充放气套底部设有与之一体的气口,所述气口底部盖设有防护盖。整体汽车防撞型前杠使用稳定安全,其具备良好的泄压和防冲击机构,大大降低汽车前端受冲击后的损坏,提高汽车行驶人员的安全性,具有较高的实用性。
技术领域
本实用新型涉及汽车技术领域,特别涉及一种汽车防撞型前杠。
背景技术
汽车前杠也叫汽车前保险杠,其普遍为单一的塑料壳件,其抗冲击性能较低,缺乏良好的防撞机构,无妨实现较好的防护性。
目前汽车前杠缺乏良好的抗冲击机构,无法助于汽车前端受到冲击后的能量进行释放。为此,我们提出一种汽车防撞型前杠。
发明内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车防撞型前杠,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种汽车防撞型前杠,包括汽车前杠、聚丙烯发泡垫块和条形气囊袋,还包括充放气套、硅胶塞和线束收纳槽,所述汽车前杠内侧顶部开设有垫块卡槽,所述垫块卡槽内卡设有聚丙烯发泡垫块,所述汽车前杠内侧底部开设有下卡槽,所述下卡槽内卡设有条形气囊袋,所述条形气囊袋底部两端分别插设有充放气套,所述充放气套底部设有与之一体的气口,所述气口底部盖设有防护盖。
进一步地,所述充放气套顶部与条形气囊袋胶设连接,所述防护盖内侧胶设连接有与气口对应的硅胶塞,所述防护盖和充放气套的盖合处上均胶设连接有对应的环形磁吸块。
进一步地,所述聚丙烯发泡垫块一侧开设有线束收纳槽,所述聚丙烯发泡垫块上且位于线束收纳槽的顶部和底部分别延伸有弧形凸起片。
进一步地,所述汽车前杠上且位于垫块卡槽两端分别设有与之一体的插柱,所述聚丙烯发泡垫块背部分布开设有与插柱对应的插孔。
进一步地,所述防护盖一端与充放气套一端之间胶设连接有柔性塑料片。
进一步地,所述下卡槽的内顶部和底部均胶设连接有魔术贴钩刺面,所述条形气囊袋背部胶设连接有与魔术贴钩刺面对应的魔术贴毛圈面。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1.通过汽车前杠、聚丙烯发泡垫块、条形气囊袋、充放气套、硅胶塞和线束收纳槽组成的组件,实现为汽车提供防撞型抗冲击的前杠,利用聚丙烯发泡垫块对汽车前杠顶部提供实体的发泡垫块的减震部件,以使汽车前杠顶部能够经受良好的抗冲击效果,通过条形气囊袋的设置,能够为汽车前杠底部空气能缓压部件,利用条形气囊袋的变形能力,实现气压缓冲,使汽车前杠具备良好的防撞效果。
2.整体汽车防撞型前杠使用稳定安全,其具备良好的泄压和防冲击机构,大大降低汽车前端受冲击后的损坏,提高汽车行驶人员的安全性,具有较高的实用性。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车防撞型前杠的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车防撞型前杠的主视结构示意图。
图3为本实用新型一种汽车防撞型前杠的汽车前杠后视结构示意图。
图4为本实用新型一种汽车防撞型前杠的聚丙烯发泡垫块主视结构示意图。
图5为本实用新型一种汽车防撞型前杠的聚丙烯发泡垫块后视结构示意图。
图6为本实用新型一种汽车防撞型前杠的条形气囊袋后视结构示意图。
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