[实用新型]一种具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架

说明书

本实用新型提供一种具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架，包括，翻转支架主体；防护组件，所述防护组件设置于所述翻转支架主体上，所述防护组件包括支撑板，所述支撑板上转动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有用于车桥差速器防护的防护罩，并且连接杆的表面套设有用于所述防护罩转动的扭簧，所述连接杆的一端固定安装有固定盘，本实用新型提供的具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架，通过拉动限位块，使得限位块不再对防护罩进行定位，进而由扭簧带动防护罩旋转，使得防护罩对翻转支架主体上的车桥差速器进行防护，避免了车桥差速器在维修过程中，异物进入车桥差速器的内部，进而导致车桥差速器维修效果不佳。

技术领域

本实用新型涉及维修翻转支架技术领域，尤其涉及一种具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架。

背景技术

汽车差速器能够使左、右(或前、后)驱动轮实现以不同转速转动的机构，主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮及齿轮架组成，功用是当汽车转弯行驶或在不平路面上行驶时，使左右车轮以不同转速滚动，即保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。

全国各汽车维修服务站、汽车修配厂维修车桥差速器时，需要用到翻转支架，进而方便对车桥差速器进行维修。

但现有的车桥差速器维修过程中，需要进行休息或者其它紧急事务时，无法对正在维修的车桥差速器进行防护，使得被拆卸后的车桥差速器容易落入异物，进而导致对车桥差速器的维修效果不佳。

因此，有必要提供一种具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架，解决了现有的翻转支架不具有对车桥差速器进行防护的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供的具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架，包括：翻转支架主体；防护组件，所述防护组件设置于所述翻转支架主体上，所述防护组件包括支撑板，所述支撑板上转动连接有连接杆，所述连接杆的一端固定安装有用于车桥差速器防护的防护罩，并且连接杆的表面套设有用于所述防护罩转动的扭簧，所述连接杆的一端固定安装有固定盘，所述翻转支架主体上开设有滑动槽，所述滑动槽的内部滑动连接有用于所述防护罩限位的限位块，并且滑动槽的内部固定安装有用于所述限位块限位的定位杆，所述定位杆的一端固定安装有连接盘，并且定位杆的表面套设有用于推动所述限位块的推动弹簧。

优选的，所述支撑板固定安装在所述翻转支架主体上，并且支撑板共设置有两个，两个所述支撑板对称分布在所述翻转支架主体的两侧。

优选的，所述防护罩为U形，并且防护罩位于所述支撑板的内侧，两个所述支撑板上的结构相同。

优选的，所述扭簧的两端分别与所述支撑板的表面和所述固定盘的表面固定连接。

优选的，所述滑动槽位于所述防护罩的一侧，所述限位块的表面与所述防护罩的表面滑动连接。

优选的，所述定位杆的表面与所述限位块滑动连接，所述定位杆的一端位于所述滑动槽的一侧。

优选的，所述推动弹簧位于所述连接盘和所述限位块之间，所述限位块上设置有用于对限位块拉动的把手。

优选的，所述翻转支架主体上设置有多个凸形块，多个所述凸形块均匀分布在所述翻转支架主体上，并且凸形块采用橡胶材质。

与相关技术相比较，本实用新型提供的具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架具有如下有益效果：

本实用新型提供一种具有防护功能的车桥差速器维修翻转支架，通过拉动限位块，使得限位块不再对防护罩进行定位，进而由扭簧带动防护罩旋转，使得防护罩对翻转支架主体上的车桥差速器进行防护，避免了车桥差速器在维修过程中，异物进入车桥差速器的内部，进而导致车桥差速器维修效果不佳。

附图说明