[实用新型]一种防积沙的火车用挡风墙

权利要求书

1.一种防积沙的火车用挡风墙，包括两个立柱(1)，其特征在于：两个立柱(1)相对的一侧之间活动连接有两个挡风板(4)，所述立柱(1)的前侧活动连接有两个安装机构(2)，所述安装机构(2)的表面分别与立柱(1)和挡风板(4)的内壁螺纹连接，所述安装机构(2)靠近挡风板(4)的一侧与挡风板(4)紧密接触，所述立柱(1)的内部的后侧活动连接有支撑机构(3)，所述支撑机构(3)的表面与立柱(1)的内壁接触；

所述安装机构(2)包括活动板(201)、转轴(202)和螺栓(203)，所述活动板(201)与立柱(1)活动连接，所述转轴(202)靠近活动板(201)和立柱(1)的一侧分别与活动板(201)和立柱(1)固定连接，所述螺栓(203)的表面分别与立柱(1)和挡风板(4)的内壁螺纹连接。

2.根据权利要求1所述的一种防积沙的火车用挡风墙，其特征在于：所述支撑机构(3)包括螺纹套(301)、支撑杆(302)和安装块(303)，所述螺纹套(301)与立柱(1)活动连接，所述螺纹套(301)的内壁与支撑杆(302)的表面螺纹连接，所述支撑杆(302)的表面与安装块(303)的内壁活动连接。

3.根据权利要求1所述的一种防积沙的火车用挡风墙，其特征在于：所述螺栓(203)的前侧贯穿立柱(1)和挡风板(4)的内部并延伸至活动板(201)的内部，所述挡风板(4)和立柱(1)的内部均开设有若干个与螺栓(203)配合使用的螺纹孔(5)，所述活动板(201)的后侧开设有若干个与螺栓(203)配合使用的螺纹槽(6)。

4.根据权利要求1所述的一种防积沙的火车用挡风墙，其特征在于：所述螺栓(203)的数量为若干个，且均匀分布在挡风板(4)的内部，所述活动板(201)通过转轴(202)与立柱(1)活动连接。

5.根据权利要求2所述的一种防积沙的火车用挡风墙，其特征在于：所述螺纹套(301)内部的顶部贯穿有第一固定杆(7)，所述第一固定杆(7)靠近立柱(1)内壁的一侧与立柱(1)固定连接，所述支撑杆(302)内部的底部贯穿有第二固定杆(8)，所述第二固定杆(8)靠近安装块(303)内壁的一侧与安装块(303)固定连接，所述立柱(1)的后侧开设有与螺纹套(301)配合使用的放置槽(9)。

6.根据权利要求5所述的一种防积沙的火车用挡风墙，其特征在于：所述螺纹套(301)内部的顶部开设有与第一固定杆(7)配合使用第一活动孔(10)，所述支撑杆(302)内部的底部开设有与第二固定杆(8)配合使用的第二活动孔(11)，所述支撑杆(302)的表面设置有螺纹。