[实用新型]一种城市轨道交通道岔用桁架式预应力混凝土长轨枕

说明书

本实用新型公开一种城市轨道交通道岔用桁架式预应力混凝土长轨枕，包括，浇筑成型的轨枕；轨枕和道床通过桁架连接为一体；轨枕上部预埋有固定轨枕上轨道部件的预埋套管；轨枕中部由预应力钢筋和普通钢筋组成骨架；轨枕下部与桁架上部浇筑为一体，桁架下部与道床连接。有益效果是，由于轨枕采用预应力设计，减少结构裂纹，耐久性好，增加轨道结构使用寿命、易于养护维修；轨枕采用钢桁架结构，增强轨枕与道床的连接强度，有利于提高轨道结构整体稳定性；轨枕结构简单，可通过模具调整轨枕尺寸，对不同道岔道床形式适应性强。

技术领域

本实用新型涉及城市轨道交通领域；特别是涉及一种城市轨道交通道岔用桁架式预应力混凝土长轨枕。

背景技术

近年来，随着无砟轨道的普遍应用，轨道交通道岔结构几乎都采用了整体道床。目前常用于道岔结构整体道床的轨枕是钢筋混凝土长轨枕，长轨枕式道岔道床受力条件较好，但突出的问题是长轨枕与道床板分界面上的大量裂纹以及轨枕对道床板的分割，会影响结构的整体性和耐久性，并增加道岔道床裂纹修补等养护维修工作量。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题是，克服已有技术不足，提供一种减少结构裂纹，耐久性好的混凝土长轨枕。

本实用新型所采用的技术方案是，一种城市轨道交通道岔用桁架式预应力混凝土长轨枕，包括，浇筑成型的轨枕；所述轨枕和道床通过桁架连接为一体；所述轨枕上部预埋有固定轨枕上轨道部件的预埋套管；所述轨枕中部由预应力钢筋和普通钢筋组成骨架；轨枕下部与桁架上部浇筑为一体，所述桁架下部与道床连接。

所述轨枕为上窄下宽梯型结构；所述桁架为波纹形状的钢筋组成，桁架支撑轨枕连接道床。

本实用新型的有益效果是，由于轨枕采用预应力设计，减少结构裂纹，耐久性好，增加轨道结构使用寿命、易于养护维修；轨枕采用钢桁架结构，增强轨枕与道床的连接强度，有利于提高轨道结构整体稳定性；轨枕结构简单，可通过模具调整轨枕尺寸，对不同道岔道床形式适应性强。

附图说明

图1是本实用新型轨枕纵剖示意图；

图2是本实用新型轨枕横剖示意图；

图3是本实用新型轨枕平面示意图。

图中：

1. 轨枕 2. 预埋套管 3. 桁架

4. 预应力钢筋 5. 普通钢筋 6. 标志。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明：

如图1至图3所示，本实用新型一种城市轨道交通道岔用桁架式预应力混凝土长轨枕，包括，浇筑成型的轨枕1；所述轨枕1和道床通过桁架3连接为一体；所述轨枕1上部预埋有固定轨枕上轨道部件的预埋套管2，预埋套管通过螺栓固定枕上轨道部件，预埋套管根据道床形式改变位置和数量；所述轨枕1中部由预应力钢筋4和普通钢筋5组成骨架，钢筋通过张拉产生预应力；轨枕1下部与桁架3上部浇筑为一体，桁架3下部与道床连接，增强轨枕与道床的连接强度。

轨枕1为上窄下宽梯型结构，桁架3为波纹形状的钢筋组成，桁架3支撑轨枕并连接道床，轨枕上表面有轨枕编号及标志6。

现场施工时，将轨枕及枕上轨道部件固定到设计标高，在轨枕下现场浇筑混凝土道床，使道床顶面高于轨枕混凝土结构底面，轨枕与道床通过桁架形成可靠连接和良好的受力体系，有利于保持轨道正确的几何形位，保证列车荷载、温度荷载等的有效传递，进一步提高了轨道结构的稳定性，减少轨道结构病害。