[实用新型]一种轻型机动车用减震器性能测试工装

权利要求书

1.一种轻型机动车用减震器性能测试工装，包括基座（1），其特征在于：所述基座（1）的顶部设置有支撑杆（2），所述支撑杆（2）的上端连接有固定顶板（3），所述支撑杆（2）的外壁分别嵌套有活动顶板（5）和活动底板（6），所述活动顶板（5）的顶部轴承连接有螺纹杆（4），所述螺纹杆（4）的上端贯穿固定顶板（3）连接有手动盘，所述活动顶板（5）的底部和活动底板（6）的顶部均连接有固定块（7），所述固定块（7）的内部设置有调节机构（8），所述调节机构（8）的端部连接有夹板（9），所述夹板（9）的内壁设置有橡胶层（10），所述基座（1）的顶部安装有固定架（12），所述固定架（12）上轴承连接有输出转轴（13），所述输出转轴（13）的外壁连接有凸轮盘（14），所述凸轮盘（14）的边侧贴合于活动底板（6）的底部，所述输出转轴（13）的端部贯穿固定架（12）连接有驱动电机（11），所述驱动电机（11）安装于基座（1）的顶部。

2.根据权利要求1所述的一种轻型机动车用减震器性能测试工装，其特征在于：所述螺纹杆（4）和固定顶板（3）为螺纹连接，所述活动顶板（5）和活动底板（6）与支撑杆（2）为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种轻型机动车用减震器性能测试工装，其特征在于：所述固定块（7）的正视剖面为“凹”型结构，所述凸轮盘（14）的边侧等角度设置有四个凸块。

4.根据权利要求1所述的一种轻型机动车用减震器性能测试工装，其特征在于：所述调节机构（8）包括凹槽（801）、螺纹转轴（802）和滑筒（803），所述固定块（7）的内部开设有凹槽（801），所述凹槽（801）的内壁轴承连接有螺纹转轴（802），所述螺纹转轴（802）的端部贯穿固定块（7）的外壁连接有转盘，所述螺纹转轴（802）的外壁嵌套有滑筒（803），所述滑筒（803）的端部贯穿固定块（7）的内壁连接有夹板（9）。

5.根据权利要求4所述的一种轻型机动车用减震器性能测试工装，其特征在于：所述螺纹转轴（802）的两端螺旋方向相反，且螺纹转轴（802）和滑筒（803）为螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种轻型机动车用减震器性能测试工装，其特征在于：所述夹板（9）设置为弧形结构，且夹板（9）关于固定块（7）的中心线对称分布。