[实用新型]磁悬浮车辆用牵引高压系统预充回路及高压箱有效
| 申请号： | 202220285553.6 | 申请日： | 2022-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN216761458U | 公开（公告）日： | 2022-06-17 |
| 发明（设计）人： | 冯增辉;董善钰;于宇;范新良 | 申请（专利权）人： | 新誉轨道交通科技有限公司 |
| 主分类号： | B60L9/00 | 分类号： | B60L9/00;B60M3/00 |
| 代理公司： | 常州市科谊专利代理事务所 32225 | 代理人： | 孙彬 |
| 地址： | 213166 江苏省常州市*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 磁悬浮 车辆 牵引 高压 系统 回路 | ||
1.一种磁悬浮车辆用牵引高压系统预充回路，其特征在于，包括：
分离接触器，其常开主触点连接在供电主线路中；
预充接触器，其常开主触点与预充电阻串联后与分离接触器的常开主触点并联；
监测电流传感器，位于供电主线路中以检测线路电流；
接触器控制电路，与控制模块电性连接，根据控制模块发送的预充指令控制预充接触器吸合并延时一定时间后断开，且同时控制分离接触器吸合，维持供电主线路导通。
2.根据权利要求1所述的磁悬浮车辆用牵引高压系统预充回路，其特征在于，
所述接触器控制电路包括：
分离接触器控制电路，通过分离继电器控制分离接触器的线圈得电或失电；
预充接触器控制电路；通过预充继电器控制预充接触器的线圈得电或失电。
3.根据权利要求1所述的磁悬浮车辆用牵引高压系统预充回路，其特征在于，
所述供电主线路在监测电流传感器之后还连接有电抗器AL1。
4.一种高压箱，其特征在于，包括如权利要求1-3任一项所述的磁悬浮车辆用牵引高压系统预充回路，作为一路支流连接辅助变流器箱。
5.根据权利要求4所述的高压箱，其特征在于，还包括：
另一路支流为牵引变流器箱供电回路，其连接有电抗器ML1。
6.根据权利要求4所述的高压箱，其特征在于，还包括：
第三路支流为贯通的高压支流母线。
7.根据权利要求4所述的高压箱，其特征在于，所述磁悬浮车辆用牵引高压系统预充回路的供电主线路的输入端还连接有差动电流传感器。
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