[实用新型]混动变速机构及动力总成有效
申请号: | 202220257600.6 | 申请日: | 2022-02-09 |
公开(公告)号: | CN215980653U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 张欣;吴志先;毛晶平;张权 | 申请(专利权)人: | 清驰汽车(北京)有限公司 |
主分类号: | F16H3/46 | 分类号: | F16H3/46;F16H3/72 |
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地址: | 101520 北京市密云区经济开发区兴盛南路*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变速 机构 动力 总成 | ||
1.一种混动变速机构,所述混动变速机构包括:
第一行星齿轮组,所述第一行星齿轮组包括第一太阳轮、第一齿圈、将所述第一太阳轮与所述第一齿圈啮合传动连接的第一行星轮、以及用于支承所述第一行星轮的第一行星架;
第二行星齿轮组,所述第二行星齿轮组包括第二太阳轮、第二齿圈、将所述第二太阳轮与所述第二齿圈啮合传动连接的第二行星轮、以及用于支承所述第二行星轮的第二行星架;其特征在于,
所述第一齿圈与所述第二行星架相连,并且
所述混动变速机构还包括:
第一输入端,所述第一输入端与所述第一太阳轮相连;
第二输入端,所述第二输入端与所述第二太阳轮相连;
第三输入端;
输出端,所述输出端与所述第一行星架相连;
第一离合器,所述第一行星架能够通过所述第一离合器与所述第二齿圈相连,并且所述第一离合器配置成能够控制所述第一行星架和所述第二齿圈接合或分离;
第二离合器,所述第一行星架能够通过所述第二离合器与所述第一太阳轮相连,并且所述第二离合器配置成能够控制所述第一行星架和所述第一太阳轮接合或分离;
第三离合器,所述第三输入端能够通过所述第三离合器与所述第一输入端相连,并且所述第三离合器配置成能够控制所述第三输入端和所述第一输入端接合或分离;
第一制动器,所述第一制动器与所述第二齿圈配合并配置成能够控制所述第二齿圈静止或允许其自由转动;和
第二制动器,所述第二制动器配置成能够控制所述第二行星架及所述第一齿圈静止或允许其自由转动。
2.根据权利要求1所述的混动变速机构,其特征在于,所述第二制动器与所述第二行星架配合以控制所述第二行星架及所述第一齿圈静止或允许其自由转动。
3.根据权利要求1所述的混动变速机构,其特征在于,所述第二制动器与所述第一齿圈配合以控制所述第二行星架及所述第一齿圈静止或允许其自由转动。
4.根据权利要求1所述的混动变速机构,其特征在于,所述第二离合器装配在所述第一输入端上并与所述第一太阳轮同轴设置。
5.根据权利要求1所述的混动变速机构,其特征在于,所述输出端包括与所述第一行星架相连的空心齿轮,所述空心齿轮与所述第一太阳轮同轴设置。
6.根据权利要求1所述的混动变速机构,其特征在于,所述混动变速机构还包括壳体,所述第一制动器与所述壳体相对固定连接,和/或,所述第二制动器与所述壳体相对固定连接。
7.一种动力总成,其特征在于,所述动力总成包括:
第一电机;
第二电机;
发动机;和
根据权利要求1-6中任一项所述的混动变速机构,所述第一电机与第一输入端相连,所述第二电机与第二输入端相连,并且所述发动机与第三输入端相连。
8.根据权利要求7所述的动力总成,其特征在于,所述第一电机包括定子和转子,所述转子通过连接件与所述第一输入端固定连接。
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