[实用新型]高刚性减速机法兰

说明书

本实用新型公开了高刚性减速机法兰，涉及法兰技术领域。包括法兰盖本体和限位环，法兰盖本体外圈开设有限位凹槽，法兰盖本体左侧中心位置开设有固定凹槽，固定凹槽中左右贯穿开设有固定穿孔，固定穿孔左侧固定连接有固定垫块，固定穿孔之间穿插固定连接有内圈加强筋，固定穿孔中设置有螺钉结构，限位环右侧分别设置有定位结构和限位结构。本实用新型通过限位环上的定位结构和限位结构的设置，限位结构限定外六角螺帽的位置，阻止其向外滑动，定位结构通过与内圈加强筋的适配实现对限位环的定位，定位结构、限位结构和限位环配合电机或其他设备的法兰实现了对螺钉结构的限位，避免了螺钉结构中的外螺纹柱由于减速机的震动而发生松动。

技术领域

本实用新型涉及法兰技术领域，具体为高刚性减速机法兰。

背景技术

法兰，又叫法兰凸缘盘或突缘。法兰是轴与轴之间相互连接的零件，用于管端之间的连接；也有用在设备进出口上的法兰，用于两个设备之间的连接，如减速机法兰，用于电机与减速机的连接，以及减速机与其它设备之间的连接。法兰连接或法兰接头，是指由法兰、垫片及螺栓三者相互连接作为一组组合密封结构的可拆连接。法兰上有孔眼，螺栓使两法兰紧连。法兰间用衬垫密封。法兰分螺纹连接法兰、焊接法兰和卡夹法兰。

减速机法兰和减速机之间的连接一般是通过螺纹柱实现固定的，但是在减速机使用过程中，会发生轻微震动，会导致螺纹柱松动，甚至脱落，掉落到转轴上，对转轴造成破坏，为此本实用新型提出一种新型的解决方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供高刚性减速机法兰，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：高刚性减速机法兰，包括法兰盖本体和限位环，法兰盖本体外圈开设有限位凹槽，法兰盖本体左侧中心位置开设有固定凹槽，固定凹槽中左右贯穿开设有固定穿孔，固定穿孔左侧固定连接有固定垫块，固定穿孔之间穿插固定连接有内圈加强筋，固定穿孔中设置有螺钉结构，限位环右侧分别设置有定位结构和限位结构，定位结构与螺钉结构相适配，限位结构与内圈加强筋相适配。

更进一步地，所述螺钉结构包括外螺纹柱，外螺纹柱贯穿于所述固定穿孔，外螺纹柱左侧固定连接有外六角螺帽，外螺纹柱外圈还套接有缓冲垫片。

更进一步地，所述定位结构包括限位卡块，两限位卡块为一组，其中间均开设有定位切角，同一组的两个限位卡块与对应位置的所述内圈加强筋相适配。

更进一步地，所述限位结构包括转动柱，转动柱转动连接于所述限位环右侧，转动柱右侧固定连接有限位柱，限位柱右侧开设有内六角凹槽，内六角凹槽与所述外六角螺帽相适配。

更进一步地，所述法兰盖本体左侧固定连接有密封圈，法兰盖本体左侧外圈开设有减重凹槽，多个减重凹槽之间形成有外圈加强筋。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

该高刚性减速机法兰，通过限位环上的定位结构和限位结构的设置，限位结构限定外六角螺帽的位置，阻止其向外滑动，定位结构通过与内圈加强筋的适配实现对限位环的定位，定位结构、限位结构和限位环配合电机或其他设备的法兰实现了对螺钉结构的限位，避免了螺钉结构中的外螺纹柱由于减速机的工作震动而发生松动，从而不会发生螺纹柱松动并脱落后，掉落到转轴上对转轴造成破坏的现象，很好的保护了设备的安全，减少设备故障率，使得设备的运转更加稳定。

附图说明

图1为本实用新型的正面顶部轴测结构示意图；

图2为本实用新型的背面顶部轴测结构示意图；

图3为本实用新型的拆分结构示意图；

图4为本实用新型的限位环结构示意图。