[实用新型]一种优化电器线束的工业车辆有效
申请号: | 202220242803.8 | 申请日: | 2022-01-29 |
公开(公告)号: | CN217025211U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 卫恺;汪秋云;汪毓骏;孙笠;管雄伟 | 申请(专利权)人: | 诺力智能装备股份有限公司 |
主分类号: | B66F9/06 | 分类号: | B66F9/06;B66F9/22;B66F9/075 |
代理公司: | 浙江千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 邵捷 |
地址: | 313000 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 优化 电器 工业 车辆 | ||
本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆。本实用新型是通过以下技术方案得以实现的:一种优化电器线束的工业车辆,包含副车架、油缸和在所述油缸的带动下相对所述副车架升降的主车架,所述主车架连接有车腿,还包含手柄和与所述手柄连接的驱动轮,所述驱动轮在所述手柄的带动下在水平方向转动,所述手柄上安装有动力包,所述动力包包含控制器和电池箱,所述动力包位于所述油缸远离所述主车架的一侧。本实用新型的目的是提供一种优化电器线束的工业车辆,对动力包总成的连接关系和布置方式做了全新设计,使得车辆在转向过程中,各个电器线相对保持静止,线束不被挤压不被弯曲,故障率得以降低。
技术领域
本实用新型涉及自动化机械设备领域,具体涉及一种工业车辆。
背景技术
工业车辆是指用来搬运、推顶、牵引、起升、堆垛或码放各种货物的动力驱动的机动车辆。常见的工业车辆有叉车、侧叉车、牵引车、搬运车、堆高车等等。
工业车辆在结构上,往往包含车身、手柄、货叉、电池箱、油缸、泵站、控制器等部件。工业车辆在工作中有两个动作,分别是转向和升降。在升降动作中,油缸与车身连接,车身与货叉连接,当油缸中的活塞杆顶出时,带动车身和货叉升降。在转向动作中,手柄与驱动轮连接,当工人转动手柄时,带动驱动轮同步转向。
如公开号为CN201220551277.X的中国专利文件公开了一种小型电动搬运车,其包含主车架,主车架上分别连接有货叉和手柄。主车架的车箱部分形成了一个容纳空间,里面安装着诸如泵站、油缸、控制器等部件。该种工业车辆结构稳定可靠,广泛应用在货仓物流中。
然而,工业车辆运行时间长,使用程度大,在高强度使用情况下车辆的各个电器部件之间的连接线束会随着车辆的转向动作而挤压、弯曲,线束的使用寿命变短,车辆的运行状态也容易变得不稳定。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种优化电器线束的工业车辆,对动力包总成的连接关系和布置方式做了全新设计,使得车辆在转向过程中,各个电器线相对保持静止,线束不被挤压不被弯曲,故障率得以降低。
一种优化电器线束的工业车辆,包含副车架、油缸和在所述油缸的带动下相对所述副车架升降的主车架,所述主车架连接有车腿,还包含手柄和与所述手柄连接的驱动轮,所述驱动轮在所述手柄的带动下在水平方向转动,所述手柄上安装有动力包,所述动力包包含控制器和电池箱,所述动力包位于所述油缸远离所述主车架的一侧。
作为本实用新型的优选,所述手柄包含主体和连接架,所述主体相对所述连接架在竖直方向上翻转,所述连接架与所述驱动轮连接。
作为本实用新型的优选,所述连接架在水平方向延伸,所述动力包与所述连接架固定连接。
作为本实用新型的优选,所述动力包位于所述连接架上方。
作为本实用新型的优选,所述主车架包含车箱容纳区,所述油缸和泵站位于所述车箱容纳区中。
作为本实用新型的优选,所述泵站与所述油缸连接,或,所述泵站与所述主车架连接。
作为本实用新型的优选,所述油缸的缸筒与所述连接架固定连接,所述油缸的活塞杆与所述主车架的下表面连接。
作为本实用新型的优选,所述油缸位于所述驱动轮上方,所述油缸的中轴线与所述驱动轮的转向转动中轴线共线。
作为本实用新型的优选,所述副车架通过铰接片与所述车腿连接。
综上所述,本实用新型具有如下有益效果:
1、电源线、控制线、驱动线、手柄线都是相对静止的,不会发生相对起升和相对旋转,线束短,不容易损坏,故障率低。
2、主车架上没有电器件和线束,简化车架,降低成本,车架分离后可以提高装箱数量,降低运输成本。
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