[实用新型]一种车载式胶带运输机有效
申请号: | 202220242747.8 | 申请日: | 2022-01-28 |
公开(公告)号: | CN217024549U | 公开(公告)日: | 2022-07-22 |
发明(设计)人: | 崔锁虎 | 申请(专利权)人: | 安徽阿尔派装备制造有限公司 |
主分类号: | B65G67/02 | 分类号: | B65G67/02;B65G23/00 |
代理公司: | 马鞍山诗韬知识产权代理事务所(普通合伙) 34245 | 代理人: | 章丽霞 |
地址: | 239000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车载 胶带 运输机 | ||
1.一种车载式胶带运输机,其特征在于,所述车载式胶带运输机包括可抽拉地延伸设置于车厢箱底(1)上的引导部(2),以及以与所述引导部(2)的延伸方向相垂直的方向为轴线方向可旋转地连接于所述引导部(2)中靠近车厢尾部一侧的传递部(3),且所述引导部(2)与所述传递部(3)中相连接的一侧还连接有用于带动所述引导部(2)和所述传递部(3)转动的驱动组件;其中,
所述引导部(2)包括靠近车厢头部一侧的第一从动辊(21),以及靠近车厢尾部一侧的第一主动辊(22),且所述第一从动辊(21)与所述第一主动辊(22)之间环绕设置有第一皮带轮(23);
所述传递部(3)包括与所述第一主动辊(22)同轴设置的驱动辊(31),与所述驱动辊(31)的外表面通过轮齿啮合设置的第二主动辊(32),以及位于所述第二主动辊(32)中远离所述驱动辊(31)一侧的第二从动辊(33),且所述第二主动辊(32)与所述第二从动辊(33)之间环绕设置有第二皮带轮(34);
所述驱动辊(31)与所述第二主动辊(32)之间通过限位件连接,且所述驱动辊(31)与所述第二主动辊(32)相对于所述限位件可自转或固定地设置;
所述驱动组件包括驱动电机,以及连接于所述驱动电机的驱动端且贯穿所述驱动辊(31)与所述第一主动辊(22)可伸缩设置的调节杆(41),且所述调节杆(41)上形成有能够同时卡接所述驱动辊(31)与所述第一主动辊(22)的第一卡接件,以及卡接所述驱动辊(31)的第二卡接件。
2.根据权利要求1所述的车载式胶带运输机,其特征在于,所述车厢箱底(1)包括自上而下设置的上板(11)和下板(12),且所述上板(11)与所述下板(12)之间形成有用于放置所述引导部(2)的放置间隙(13),所述上板(11)中靠近所述车厢尾部的一端相对于所述下板(12)中靠近所述车厢尾部的一端朝向所述车厢头部向内缩进。
3.根据权利要求2所述的车载式胶带运输机,其特征在于,所述下板(12)的上表面形成有滑移轨道(14),所述第一主动辊(22)与所述第一从动辊(21)上通过可滑移地设置于所述滑移轨道(14)上的滑移块带动滑移。
4.根据权利要求3所述的车载式胶带运输机,其特征在于,所述第一主动辊(22)上朝向所述第一从动辊(21)的方向延伸设置有连接杆(24),用于带动所述第一主动辊(22)滑移的所述滑移块连接于所述连接杆(24)上。
5.根据权利要求1-4中任意一项所述的车载式胶带运输机,其特征在于,所述驱动辊(31)位于所述第一主动辊(22)的外侧,且所述驱动辊(31)的外径大于所述第一主动辊(22)的外径。
6.根据权利要求5所述的车载式胶带运输机,其特征在于,所述调节杆(41)的外表面上沿轴线方向延伸顺次形成有多个卡环,且所述第一主动辊(22)与所述驱动辊(31)上沿轴线方向至少部分贯通形成有与所述卡环相卡接的卡口(35)。
7.根据权利要求6所述的车载式胶带运输机,其特征在于,所述卡环包括自内而外顺次设置的第一卡环(42)、第二卡环(43)和第三卡环(44),且所述限位件连接于所述调节杆(41)上位于所述第三卡环(44)的外侧的一侧;
所述限位件至少包括自所述调节杆(41)上沿传输方向延伸的连杆(45),以及连接于所述连杆(45)中远离所述调节杆(41)一端的插杆(46),且所述第二主动辊(32)上配合形成有与所述插杆(46)相插接的插槽(36)。
8.根据权利要求7所述的车载式胶带运输机,其特征在于,所述第二主动辊(32)与所述第二从动辊(33)上还各自设置有可伸缩或旋转的固定支架;
所述固定支架包括连接于所述第二主动辊(32)或所述第二从动辊(33)上的支撑杆(37),以及设置于所述支撑杆(37)上的底座(38)。
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