[实用新型]一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池

说明书

本实用新型提供一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池，包括磁悬浮轴承、真空容器、飞轮转子、两用电机，还包括减震器、发电机和蓄电池，减震器通过传动组件与发电机的输入端传动连接，发电机的输出端与蓄电池的输入端连接，蓄电池的输出端与两用电机的输入端连接。采用本实用新型的技术方案，可以有效地提高电动汽车驱动电池的储电量和使用寿命，并可以通过能量回收发电的方式来进一步提高电动汽车的行驶里程。

技术领域

本实用新型电动汽车驱动电池技术领域，具体涉及一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池。

背景技术

目前的电动汽车驱动电池，产品多样，铅酸电池，镍氢电池，铁离子电池，锂离子电池等，都不尽人意，具有储能量少、充放电次数受限、故障率高等缺陷，成为电动汽车难以普及的障碍。而利用物理方法实现储能的飞轮电池具有储能量大、使用寿命长、环保等优点，有助于提高电动汽车的驱动电池的可靠性，但是仍具有行驶里程受限、需频繁充电的问题。

实用新型内容

本实用新型提供一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池，以通过能量回收发电的方式来提高电动汽车的行驶里程。

本实用新型的一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池采用如下技术方案：

一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池，包括磁悬浮轴承、真空容器、飞轮转子、两用电机，还包括减震器、发电机和蓄电池，减震器通过传动组件与发电机的输入端传动连接，发电机的输出端与蓄电池的输入端连接，蓄电池的输出端与两用电机的输入端连接。

可选地，发电机为气动发电机，传动组件包括气泵。

可选地，减震器为电动汽车的减震器。

可选地，减震器的数量为四个。

可选地，真空容器有超强碳纤维复合材料制成。

本实用新型的有益效果是：

本实用新型实施例的一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池，通过以磁悬浮飞轮储能电池作为电动汽车驱动电池，可以有效地提高电动汽车驱动电池的储电量和使用寿命，使电动汽车的续航里程得到保证；并通过设置与减震器传动连接的发电机，利用回收能量进行发电，提高了能量利用率，并进一步提高了电动汽车的续航里程，有效地减少电动汽车到充电站进行充电的次数，从而提高电动汽车使用的便利性，有助于推进电动汽车的普及。而且本实用新型提供的电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池具有性能可靠、成本较低等特点。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的一种电动汽车专用的磁悬浮飞轮储能电池的具体实施例的结构示意图；

附图标记：

1、磁悬浮轴承；2、真空容器；3、飞轮转子；4、两用电机；5、减震器；6、发电机；7、蓄电池。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其他方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的基体实施的限制。