[实用新型]一种燃料电池三腔保压测试系统

说明书

本实用新型涉及一种燃料电池三腔保压测试系统，包括电堆、氢气模块、空气模块、冷却水模块和尾排管，氢气模块包括通过管道依次连接的真空喷射器、常开电磁阀、氢气循环泵、汽水分离器和排氢阀，排氢阀的出口连接尾排管；空气模块包括通过管道依次连接的尾排节气门、空气压缩机、中央冷却器、进气节气门和气体增湿器，空气压缩机的进口连接尾排管；冷却水模块包括通过管道连接的水泵和PCT加热器，空气压缩机的出口通过分路管道连通冷却水模块的管道。与现有技术相比，本实用新型可提高保压测试过程中的操作便利性，节省操作时间，同时可以减少保压测试过程所需时间，而且能更好的验证系统可靠性。

技术领域

本实用新型涉及一种燃料电池测试领域，尤其是涉及一种燃料电池三腔保压测试系统。

背景技术

在燃料电池发动机保压测试试验中，需要对燃料电池发动机氢气回路、空气回路和冷却水回路进行保压测试，以防发动机在运行过程中发生泄漏造成安全隐患。目前的保压方法是先向氢气回路中冲入一定压力的氮气，记录系统压力随时间变化情况，然后以同样的方法依次进行空气回路和冷却水回路的保压测试，操作较为繁琐，整体测试所用时间长，不利于后期产品批量生产检测。

实用新型内容

本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种燃料电池三腔保压测试系统。

本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现：

一种燃料电池三腔保压测试系统，包括电堆、氢气模块、空气模块、冷却水模块和尾排管，其中，电堆上设有氢气进口，氢气出口、空气进口、空气出口、冷却水进口和冷却水出口；

所述氢气模块包括通过管道依次连接的真空喷射器、常开电磁阀、氢气循环泵、汽水分离器和排氢阀，所述真空喷射器的出口连接氢气进口，所述汽水分离器的进口连接氢气出口，所述排氢阀的出口连接尾排管；

所述空气模块包括通过管道依次连接的尾排节气门、空气压缩机、中央冷却器、进气节气门和气体增湿器，所述气体增湿器的出口连接空气进口，所述尾排节气门的进口连接空气出口，所述尾排节气门的出口连接尾排管，所述空气压缩机的进口连接尾排管；

所述冷却水模块包括通过管道连接的水泵和PCT加热器，所述PCT加热器连接冷却水出口，所述水泵连接冷却水进口，所述空气压缩机的出口通过分路管道连通冷却水模块的管道。

进一步地，所述尾排管上设有带尾排堵头的尾排出口。

进一步地，所述电堆上设有冷气进口和冷气出口，所述冷气出口连接尾排管，所述冷气进口连接中央冷却器的出口。

进一步地，所述空气模块还包括出气节气门，出气节气门的进口连接气体增湿器的出口；所述出气节气门的出口连接尾排管。

进一步地，所述空气模块中，进气节气门的出口还连接出气节气门的进口。

进一步地，所述冷却水模块的管道上设有带排水口堵头的排水口和带有补水口堵头的补水口。

进一步地，所述电堆上设有带废气堵头的废气出口。

进一步地，所述冷却水模块还包括电子节温器，设置在水泵和PCT加热器之间。

进一步地，所述真空喷射器的入堆压力为150～200kPa。

与现有技术相比，本实用新型具有以下有益效果：

1、本实用新型通过尾排管连通氢气模块的排氢阀和空气模块的空气压缩机进口，同时将空气压缩机进口的出口通过分路管道连通冷却水模块的管道，实现了单气源贯通所有模块，在测试过程中，无需对气源接口进行更换，可以直接完成三腔保压测试，简化操作步骤；并且相比每个模块单独测试，极大地缩短了测试时间。