[实用新型]电堆壳体、电堆结构及燃料电池有效
申请号: | 202220234487.X | 申请日: | 2022-01-27 |
公开(公告)号: | CN216818406U | 公开(公告)日: | 2022-06-24 |
发明(设计)人: | 丛林;杨东胜;王鹏;毕计风 | 申请(专利权)人: | 未势能源科技有限公司 |
主分类号: | H01M8/2475 | 分类号: | H01M8/2475;H01M8/248 |
代理公司: | 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 | 代理人: | 刘彦伟 |
地址: | 201800 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 壳体 结构 燃料电池 | ||
本实用新型属于燃料电池技术领域,公开了一种电堆壳体、电堆结构及燃料电池。本实用新型中的电堆壳体内限定出一端敞开的容置腔,所述容置腔用于容纳堆芯和端板组件,所述电堆壳体远离开口端的另一端的底部设有固定孔,所述固定孔能够通过固定件对位于所述容置腔内的所述端板组件进行固定。通过使用本技术方案中的电堆壳体,堆芯和端板组件均设于电堆壳体的容置腔内,且电堆壳体的底部设有固定孔,通过固定件对位于容置腔内的端板组件进行固定,能够限制端板组件的移动,使得端板组件处于稳固状态,提升了稳固性和可靠性。
技术领域
本实用新型涉及燃料电池技术领域,尤其涉及一种电堆壳体、电堆结构及燃料电池。
背景技术
燃料电池是一种不经过燃烧过程而直接以电化学反应的方式,将燃料和氧化剂中的化学能转化为电能的高效能量转换发电装置。它不经过热机过程,不受卡诺循环的限制,实际能量转换效率高达50%至80%。其中,质子交换膜燃料电池是继碱性燃料电池、磷酸型燃料电池、熔融碳酸盐燃料电池和固体氧化物燃料电池之后发展起来的第五代燃料电池,其具有工作温度较低、启动时间短、功率密度高、负载响应快、无电解液流失等特点。
燃料电池电堆布置到整车之后,会受到路面激励及冲击的作用,容易出现堆芯压装力衰减,造成密封性能下降,从而导致氢气、水及空气泄露,影响整堆安全性能。为缓解路面冲击及振动对堆芯的影响,需将堆芯装入壳体。堆芯装入壳体后,因盲端板被封装到壳体内部,使得盲端板的限位和固定成为一个难以解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种电堆结构及燃料电池,用以至少解决现有电堆的端板组件难以限位和固定的问题。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
一种电堆壳体,所述电堆壳体内限定出一端敞开的容置腔,所述容置腔用于容纳堆芯和端板组件,所述电堆壳体远离开口端的另一端的底部设有固定孔,所述固定孔能够通过固定件对位于所述容置腔内的所述端板组件进行固定。
在本实用新型的一些实施例中,所述电堆壳体包括本体部、第一折边部和第二折边部,相对设置的所述第一折边部和第二折边部之间形成所述开口端,所述第一折边部和所述第二折边部分别连接于所述本体部的两端且相对设置,所述第一折边部、所述第二折边部和所述本体部合围成所述容置腔。
在本实用新型的一些实施例中,所述电堆壳体内设有第一凸台,所述第一凸台用于与所述端板组件进行配合。
在本实用新型的一些实施例中,所述第一凸台靠近所述开口端的一侧设有过渡斜面。
在本实用新型的一些实施例中,所述电堆壳体的底部的外侧设有第二凸台,所述固定孔贯穿所述第二凸台和所述电堆壳体。
在本实用新型的一些实施例中,所述固定孔内设有螺纹结构,所述螺纹结构与所述固定件相配合。
本实用新型还提出了一种电堆结构,包括:
电堆壳体,所述电堆壳体为上述的电堆壳体;
堆芯,所述堆芯设于所述容置腔内;
端板组件,所述端板组件包括盲端板和气口端板,所述气口端板贴设于所述开口端且与所述堆芯的一端相连接,所述盲端板设于所述容置腔内且与所述堆芯的另一端相连接,所述盲端板的顶端与所述电堆壳体相抵,所述固定件能够穿过所述固定孔并对所述盲端板的底端进行固定。
在本实用新型的一些实施例中,所述盲端板的底端设有定位槽,所述定位槽与所述固定件相适配。
在本实用新型的一些实施例中,所述定位槽为长圆形槽,所述长圆形槽的长度方向与所述盲端板的长度方向一致。
在本实用新型的一些实施例中,所述气口端板与所述电堆壳体之间通过紧固件进行连接。
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