[实用新型]一种车门结构及车辆

权利要求书

1.一种车门结构，包括车门主体，所述车门主体应用于车辆的车门框上，其特征在于，所述车门结构还包括：

密封条，连接于所述车门主体，并用于密封所述车门主体与所述车门框之间的空隙，所述密封条开设有沿所述密封条的延伸方向延伸的第一容纳腔；

第一加热组件，设置于所述第一容纳腔内并沿所述第一容纳腔的延伸方向延伸设置；

供电单元，与所述第一加热组件电连接；及

控制单元，电连接于所述第一加热组件和所述供电单元之间，以用于控制所述供电单元为所述第一加热组件供电。

2.如权利要求1所述的一种车门结构，其特征在于，所述控制单元包括电连接于所述第一加热组件和所述供电单元之间的第一控制开关，所述第一控制开关设置于所述车门主体上，并位于所述车门主体的外壁。

3.如权利要求2所述的一种车门结构，其特征在于，所述控制单元包括控制模块和电连接于所述第一加热组件和所述供电单元之间并与所述第一控制开关并联设置的第二控制开关，所述控制模块设置于移动终端。

4.如权利要求3所述的一种车门结构，其特征在于，所述移动终端包括车钥匙、手机和平板电脑中的一种或多种。

5.如权利要求3所述的一种车门结构，其特征在于，所述控制单元还包括连接于所述密封条的温度采集模块，所述温度采集模块与所述控制模块通信连接，以控制第一控制开关或所述第二控制开关断开；或

所述控制单元还包括温度采集模块和第三控制开关，所述第三控制开关连接于所述第一加热组件和所述供电单元之间且与所述第一控制开关或所述第二控制开关串联设置，所述温度采集模块与所述控制模块通信连接，以控制所述第三控制开关断开。

6.如权利要求1-5任一项所述的一种车门结构，其特征在于，所述车门结构还包括与所述供电单元电连接的第二加热组件，所述第二加热组件与所述第一加热组件串联设置；所述车门主体设有把手，所述把手内开设有与所述第一容纳腔连通设置的第二容纳腔，所述第二加热组件设置于所述第二容纳腔内。

7.如权利要求6所述的一种车门结构，其特征在于，所述第一加热组件和所述第二加热组件均为加热电阻丝，所述第一加热组件呈螺旋状盘绕连接于所述第一容纳腔的腔体内壁，所述第二加热组件呈螺旋状盘绕连接于所述第二容纳腔的腔体内壁。

8.如权利要求7所述的一种车门结构，其特征在于，所述加热电阻丝包括丝本体、电热层、耐温层以及绝缘层，所述电热层、所述耐温层以及所述绝缘层依次层叠涂设于所述丝本体的外表面。

9.如权利要求1所述的一种车门结构，其特征在于，所述控制单元集成设置于所述车辆的控制系统。

10.一种车辆，其特征在于，包括车本体及连接于所述车本体的如权利要求1-9任一项所述的车门结构，所述车本体具有车门框，所述密封条能够抵触于所述车门框，以密封所述车门主体与所述车门框之间的空隙。