[实用新型]一种车灯的LED安装结构有效
申请号: | 202220217687.4 | 申请日: | 2022-01-26 |
公开(公告)号: | CN217382781U | 公开(公告)日: | 2022-09-06 |
发明(设计)人: | 秦博;兰金耀;杨才生 | 申请(专利权)人: | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
主分类号: | F21S43/14 | 分类号: | F21S43/14;F21S43/19;F21V19/00;F21V23/00;F21S41/141;F21S41/19;F21S41/657;F21V14/02;F21W102/00;F21W103/00;F21W107/10;F21Y115/10 |
代理公司: | 深圳市科吉华烽知识产权事务所(普通合伙) 44248 | 代理人: | 胡吉科 |
地址: | 545000 广西壮*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 车灯 led 安装 结构 | ||
本实用新型涉及一种车灯的LED安装结构,包括第一硬质电路板、第二硬质电路板及若干颗LED卧贴,所述第一硬质电路板及第二硬质电路板均横向固定在汽车内灯玻中,所述第一硬质电路板设于所述第二硬质电路板的上方,若干颗所述LED卧贴垂直固定于所述第一硬质电路板及第二硬质电路板上,所述LED卧贴内的LED颗粒可转动。每一颗LED单独布置可独立旋转角度,以满足配光角度的要求,同时可以调整不同区域的LED发光角度,实现整体发光均匀的视觉效果,将LED布置在硬质电路板上,不需使用支架固定连接,节省支架模具费用,同时安装结构简单稳定,有利于提升制造效率。
技术领域
本实用新型涉及车灯技术领域,尤其涉及一种车灯的LED安装结构。
背景技术
目前国内外存在的技术方案常见的汽车后位置灯结构,主要有LED卧贴光源直射加乳化内灯玻或者是LED卧贴光源加柔性板加支架,以上结构存在缺陷主要是:
1、LED卧贴光源直射+乳化内灯玻结构由于LED卧贴发光方向固定,故不能调整发光方向,只能通过增加LED卧贴数量,达到发光均匀、满足配光、造型效果等要求,增加整灯零件成本;
2、LED卧贴光源+柔性板+支架由于有支架,需要安装结构和安装空间,内部结构较复杂,同时支架需开模具、柔性板成本较高,零件开发成本高。
发明内容
本实用新型提供一种车灯的LED安装结构,旨在解决现有的车灯LED结构需要制作支架,制造成本高的问题。
本实用新型提供一种车灯的LED安装结构,包括第一硬质电路板、第二硬质电路板及若干颗LED卧贴,所述第一硬质电路板及第二硬质电路板均横向固定在汽车内灯玻中,所述第一硬质电路板设于所述第二硬质电路板的上方,若干颗所述LED卧贴垂直固定于所述第一硬质电路板及第二硬质电路板上,所述LED卧贴内的LED颗粒可转动。
作为本实用新型的进一步改进,所述汽车内灯玻内设有第一卡槽及第二卡槽,所述第一硬质电路板的一端卡接于所述第一卡槽内,所述第二硬质电路板的一端卡接于所述第二卡槽内。
作为本实用新型的进一步改进,所述汽车内灯玻内设有第一限位块,所述第一限位块设于所述第一硬质电路板的中部底端,所述第一限位板上设有用于安装第一螺钉的第一螺孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述汽车内灯玻内设有第二限位块,所述第二限位块设于所述第一硬质电路板的另一端底部,所述第二限位板上设有用于安装第二螺钉的第二螺孔。
作为本实用新型的进一步改进,所述汽车内灯玻内设有第三限位块,所述第三限位块设于所述第二硬质电路板的另一端底部,所述第三限位板上设有用于安装第三螺钉的第三螺孔。
作为本实用新型的进一步改进,还包括用于驱动所述LED卧贴的电路驱动板,所述电路驱动板固定于所述汽车内灯玻内,所述电路驱动板的输出端与所述第一硬质电路板上的第一通讯接口连接。
作为本实用新型的进一步改进,所述第一硬质电路板的一端底部设有第二通讯接口,所述第二通讯接口与所述第二硬质电路板的一端顶部的第三通讯接口通过连接。
本实用新型的有益效果是:每一颗LED单独布置可独立旋转角度,以满足配光角度的要求,同时可以调整不同区域的LED发光角度,实现整体发光均匀的视觉效果,将LED布置在硬质电路板上,不需使用支架固定连接,节省支架模具费用,同时安装结构简单稳定,有利于提升制造效率。
附图说明
图1是本实用新型的整体图;
图2是本实用新型安装在车灯内的整体图。
具体实施方式
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