[实用新型]一种5G布控球传动系统用限位装置

说明书

本实用新型公开了一种5G布控球传动系统用限位装置，包括电机，所述电机的一侧设置有安装架，所述电机的输出端设置有连接皮带，所述连接皮带远离电机的一侧设置有限位组件，本实用新型中通过在限位组件的内部设置有定位杆，定位杆包括有连接杆、第一轴承与第二轴承，这样在安装时，将定位杆插接到从动转轴的内部，并且使得第二轴承与主动转轴连接，第一轴承与从动转轴连接，最后通过连接杆与安装架固定连接，这样在连接杆的作用下使得从动转轴的稳定性得到提升，在受到外界作用力时从动转轴不会出现倾斜的问题发生。

技术领域

本实用新型涉及布控球技术领域，特别涉及一种5G布控球传动系统用限位装置。

背景技术

布控球是基于前端边缘AI计算及后端云平台计算，集成人脸识别、安全帽识别等的AI视频图像分析算法，通过计算机视觉技术对图像、人脸、场景、视频等进行深度学习，识别并标示图像、场景、视频内容，并对自定义的行为、意图进行识别并预警。

但是现有的布控球传动系统在安装的时候，都是在一端采用螺钉安装，但是在实际使用中，使用者可能会用手掰动摄像组件，这样产生的作用力可能会导致传动系统出现断裂的问题发生。

因此，有必要提供一种5G布控球传动系统用限位装置解决上述技术问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种5G布控球传动系统用限位装置，以解决上述背景技术中的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种5G布控球传动系统用限位装置，包括电机，所述电机的一侧设置有安装架，所述电机的输出端设置有连接皮带，所述连接皮带远离电机的一侧设置有限位组件，其中：

所述限位组件包括有定位杆、从动转轴与主动转轴，所述定位杆安装在从动转轴的一侧，所述主动转轴安装在从动转轴远离定位杆的一侧，所述主动转轴与安装架连接；

所述定位杆包括有连接杆、第一轴承、套管与第二轴承，所述第一轴承安装在套管的一端，所述第二轴承安装在套管远离第一轴承的一侧，所述连接杆安装在套管且安装位置靠近第一轴承的一侧。

作为本实用新型的进一步方案，所述电机与电源电性连接，所述电机靠近输出端的一侧设置有接线盒。

作为本实用新型的进一步方案，所述安装架为Z字型结构，所述安装架的内部开设有连接孔，所述安装架与限位组件的一侧设置有挡板。

作为本实用新型的进一步方案，所述从动转轴与主动转轴均为内部中空的圆柱体结构，所述从动转轴的截面直径小于主动转轴的截面直径。

作为本实用新型的进一步方案，所述从动转轴与主动转轴的表端均设置有防滑齿条。

作为本实用新型的进一步方案，所述连接杆为长条状结构，所述连接杆的外壁设有螺纹。

作为本实用新型的进一步方案，所述第一轴承的截面直径小于第二轴承的截面直径。

作为本实用新型的进一步方案，所述主动转轴的宽度大于连接皮带的宽度，所述主动转轴与从动转轴的相交处设置有侧板。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型中通过在限位组件的内部设置有定位杆，定位杆包括有连接杆、第一轴承与第二轴承，这样在安装时，将定位杆插接到从动转轴的内部，并且使得第二轴承与主动转轴连接，第一轴承与从动转轴连接，最后通过连接杆与安装架固定连接，这样在连接杆的作用下使得从动转轴的稳定性得到提升，在受到外界作用力时从动转轴不会出现倾斜的问题发生。

本实用新型中第一轴承的截面直径小于第二轴承的截面直径，第一轴承与从动转轴相互接触，第二轴承与主动转轴相互接触，在主动转轴和从动转轴的旋转下，通过第一轴承与第二轴承可以减小产生的摩擦力。