[实用新型]车胎交接处热压封边机构有效
| 申请号: | 202220200157.9 | 申请日: | 2022-01-24 |
| 公开(公告)号: | CN217226764U | 公开(公告)日: | 2022-08-19 |
| 发明(设计)人: | 杨文祥 | 申请(专利权)人: | 天津市晟祥橡胶制品有限公司 |
| 主分类号: | B29D30/08 | 分类号: | B29D30/08;B29C65/18;B29C65/78 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 301600 天津市*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 车胎 交接 热压 机构 | ||
1.车胎交接处热压封边机构,其特征在于:包括封边本体(1),所述封边本体(1)上连接有固定板(2),所述固定板(2)的底部连接有固定架(3),所述固定架(3)之间轴承连接有支撑转轴(4),所述支撑转轴(4)的端部连接有刻度空心筒体(5),所述刻度空心筒体(5)的内壁一侧轴承连接有螺纹转轴(6),所述螺纹转轴(6)的端部贯穿刻度空心筒体(5)的边侧连接有转盘,所述刻度空心筒体(5)的内壁另一侧连接有滑杆(7),所述螺纹转轴(6)和滑杆(7)的外壁均嵌套有滑筒(8),所述滑筒(8)的外壁之间连接有连接杆,所述滑筒(8)的外壁固定连接有夹板(9),所述夹板(9)的端部贯穿刻度空心筒体(5)的外壁,所述固定架(3)的底部设置有抚平机构(10),所述封边本体(1)的外壁连接有刻度固定杆(11),所述刻度固定杆(11)的内侧两端均开设有滑槽(12),所述滑槽(12)的内壁连接有复位弹簧(13),所述复位弹簧(13)的端部连接有滑块(14),所述滑块(14)的端部贯穿刻度固定杆(11)的内侧外壁连接有糙面斜杆(15),所述滑块(14)的外壁连接有拉绳(16),所述拉绳(16)的端部贯穿刻度固定杆(11)的底部连接有压杆。
2.根据权利要求1所述的车胎交接处热压封边机构,其特征在于:所述固定架(3)的侧视为“L”型结构,且固定架(3)设置有两个。
3.根据权利要求1所述的车胎交接处热压封边机构,其特征在于:所述螺纹转轴(6)的两端螺旋方向相反,且螺纹转轴(6)和滑筒(8)为螺纹连接,所述滑杆(7)和滑筒(8)为滑动连接,且螺纹转轴(6)和滑杆(7)关于刻度空心筒体(5)的中心线对称分布。
4.根据权利要求1所述的车胎交接处热压封边机构,其特征在于:所述抚平机构(10)包括连杆(1001)、抚平辊(1002)和限位弹簧(1003),所述固定架(3)的底部轴连接有连杆(1001),所述连杆(1001)的下端轴连接有抚平辊(1002),所述连杆(1001)的外壁连接有限位弹簧(1003),所述限位弹簧(1003)的端部连接于固定架(3)的底部。
5.根据权利要求1所述的车胎交接处热压封边机构,其特征在于:所述刻度固定杆(11)设置有两个,且刻度固定杆(11)关于封边本体(1)的封边辊轮中心线对称分布。
6.根据权利要求1所述的车胎交接处热压封边机构,其特征在于:所述滑块(14)设置为“T”型结构,且滑块(14)和滑槽(12)构成卡合式的滑动连接。
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