[实用新型]一种节能减排的可移动回馈式功率因数可调岸电电源

说明书

本实用新型涉及岸电系统领域，具体地说，是一种节能减排的可移动回馈式功率因数可调岸电电源，其包括被测岸电电源、输入滤波单元、负载模拟单元、能量回馈单元、输出滤波单元、电网、输入电压检测模块、输入电流检测模块、输出电压电流检测模块和控制模块。被测岸电电源与输入滤波单元连接，输入滤波单元与负载模拟单元连接，负载模拟单元与能量回馈单元连接，能量回馈单元与输出滤波单元连接，输出滤波单元与电网连接，输入电压检测模块与被测岸电电源连接，输入电流检测模块与输入滤波器连接，输出电压电流检测模块与电网连接，控制模块分别与输入电压检测模块、输入电流检测模块、负载模拟单元、能量回馈单元和输出电压电流检测模块连接。

技术领域

本实用新型涉及岸电系统领域，具体地说，是一种节能减排的可移动回馈式功率因数可调岸电电源。

背景技术

由于大量船舶在港口的作业活动，其柴油发电机运行时排放的大量污染物造成沿岸地区空气质量下降，与此同时国家也颁布了相应的岸电实施方案鼓励、推广码头岸电的建设与使用。

由于岸电电源检测较为频繁，现有检测方法是利用实际船舶或大型阻性感性负载组合根据检测需要调节相应的负载进行检测，但这些检测装置在检测过程无法对功率因数进行无级调节，不能模拟各种类型船舶的负载情况，同时检测时将大量的电能以热能形式耗散，带来极大的资源浪费，而目前约九成的电能来源于火力发电，以此带来CO₂和其他污染物的大量排放。同时码头方若为岸电系统专门配备检测设备，则投入过大，不符合实用性，若频繁租赁负载设备则不现实。目前岸基供电系统的放置方式大多为陆上固定式，在给靠港船舶供电和检修时带来诸多不便。

目前需要一种岸电电源，可在码头灵活自由移动，同时在充当岸电电源的电子负载时，其功率因数可进行无级调节，可以充分地模拟各种类型的船舶负载情况，并且将测试所用电能回馈返还给电网，减少测试时的能量消耗，达到节能减排低碳环保灵活方便的目的。

实用新型内容

为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型提出一种低碳可移动回馈式功率因数可调的岸电电源。这种“低碳移动型岸电电源”是一种小型化、模块化、可安装在可通过车辆运输的箱体内的装置，这种装备可以作为中间环节，既可给船舶提供能量，又可以单独作为测试装置，构成“电网-移动型岸电站-低碳可移动回馈式电子负载-电网”的电力回馈系统整体，可按照要求精确控制被测电源输出端的电流幅值和相位，达到无级地调整负载性质目的，从而可以代替实际负载来检测被测岸电电源，并通过逆变并网方式将能量回馈给电网，模拟供电船舶的情景。

为了达到上述目的，本实用新型是通过以下技术方案实现的：

一种节能减排的移动回馈式功率因数可调岸电电源，其包括被测岸电电源、输入滤波单元、负载模拟单元、能量回馈单元、输出滤波单元、电网、输入电压检测模块、输入电流检测模块、输出电压电流检测模块和控制模块。被测岸电电源与输入滤波单元连接，输入滤波单元与负载模拟单元连接，负载模拟单元与能量回馈单元连接，能量回馈单元与输出滤波单元连接，输出滤波单元与电网连接，输入电压检测模块与被测岸电电源连接，输入电流检测模块与输入滤波器连接，输出电压电流检测模块与电网连接，控制模块分别与输入电压检测模块、输入电流检测模块、负载模拟单元、能量回馈单元和输出电压电流检测模块连接。

本实用新型的进一步改进，主电路采用带输入和输出滤波器的背靠背拓扑结构。输入侧的三相电源连接输入滤波器；输入滤波器连接由三相全桥V1组成的PWM整流电路；三相全桥V1连接三相全桥V2组成的逆变电路；三相全桥V2连接输出滤波器作为输出。

本实用新型的进一步改进，所述输入滤波单元和所述输出滤波单元为LC型滤波器。