[实用新型]一种抗震摩托车燃油箱有效
申请号: | 202220191710.7 | 申请日: | 2022-01-24 |
公开(公告)号: | CN216834075U | 公开(公告)日: | 2022-06-28 |
发明(设计)人: | 黄式权 | 申请(专利权)人: | 江门市宝爵油箱制造有限公司 |
主分类号: | B62J35/00 | 分类号: | B62J35/00 |
代理公司: | 广东省中源正拓专利代理事务所(普通合伙) 44748 | 代理人: | 王明亮 |
地址: | 529000 *** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 抗震 摩托车 燃油 | ||
1.一种抗震摩托车燃油箱,包括油箱壳体(1),其特征在于:所述油箱壳体(1)上对称设置有调节机构(2),所述调节机构(2)包括传动板(21),所述传动板(21)内部对称转动安装有丝杆,且两根丝杆的螺纹方向相同,两个所述丝杆的相对端部均固定安装有第一锥形齿轮,所述传动板(21)侧壁上贯穿设置有转动杆(22),且转动杆(22)一端位于传动板(21)内部并固定安装有与第一锥形齿轮啮合的第二锥形齿轮,所述转动杆(22)另一端位于传动板(21)外侧,所述转动杆(22)异于传动板(21)一端侧壁上设置有限位机构,两个所述丝杆上均螺纹连接有滑动块(23),两个所述滑动块(23)的一端均伸出传动板(21)外并通过传动杆(24)连接有连接板,所述连接板异于传动杆(24)的一侧设置有抗震组件(3),所述传动板(21)一侧端面上对称开设有与滑动块(23)滑动适配的滑槽。
2.根据权利要求1所述的一种抗震摩托车燃油箱,其特征在于:所述抗震组件(3)包括与连接板连接的抗震板(31),两个所述抗震板(31)的对立面为凹槽结构,所述抗震板(31)内部对称设置有滑杆(32),且两个滑杆(32)之间对称设置有减震弹簧,所述滑杆(32)的两端均贯穿抗震板(31)两侧壁,所述抗震板(31)两侧壁均开设有与滑杆(32)滑动适配槽道,两个所述抗震板(31)的对立面上均设置有与油箱壳体(1)贴合的减震组件(33),所述滑杆(32)上设置有驱动件(34)。
3.根据权利要求2所述的一种抗震摩托车燃油箱,其特征在于:所述驱动件(34)为活动套接在滑杆(32)上的滚轮,且滚轮与抗震板(31)内壁滚动连接。
4.根据权利要求2所述的一种抗震摩托车燃油箱,其特征在于:所述减震组件(33)为减震板(331),且减震板(331)两端分别与对应的滑杆(32)铰接有连接杆。
5.根据权利要求4所述的一种抗震摩托车燃油箱,其特征在于:两个所述减震板(331)的对立面上均设置有若干个摩擦点。
6.根据权利要求1所述的一种抗震摩托车燃油箱,其特征在于:所述限位机构包括固定套接在转动杆(22)上的固定板,所述固定板端面上对称螺纹贯穿有螺杆,所述传动板(21)外侧壁上开设有若干个与螺杆螺纹适配并呈环形分布的螺纹孔。
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