[实用新型]一种公共交通扶手结构

说明书

本实用新型公开了一种公共交通扶手结构，所述扶手结构包括固定连接于支撑杆上的安装杆、固定连接于安装杆底端上的安装块、固定连接于安装块底侧上的扶手组件；所述扶手组件包括调节杆、扶手块、放指框、调节块；调节杆，固定连接于安装块底侧上；扶手块，固定连接于调节杆底端；放指框，固定连接于通腔内；调节块，固定连接于放指框内部上侧；通过圆形盘增加扶手结构的数量，便于多人抓取扶手，同时人群之间站立也避免了相互碰撞；通过调节块将其四指上方的间隙进行调整，从而加强四指在放指框内的稳固；通过调节杆实现扶手组件的上下高度调整，从而使其适用不同身高的人群；提高扶手结构整体的适配性和实用性，适合广泛推广。

技术领域

本实用新型涉及交通扶手技术领域，尤其涉及一种公共交通扶手结构。

背景技术

公共交通是向大众开放、并提供运输服务的交通方式。狭义的公共交通是指城市范围内定线运营的公共汽车、轨道交通、渡轮等交通运输方式。其中，公交车是在循环固定的路线，有专属路号，承载旅客出行的专用机动车辆，外形一般为方型，有窗，设置座位，又被称为公共汽车或巴士。

公交车在城市随处可见，有利于人群的出行。但是在上下班的高峰期、假期、学生的上下学时会出现人群的高峰期，造成公交车爆满，有一部分人群无法上车，虽然上车的人群能够实现出行，但是公交车内会面临人挤人的情况，公交车的扶手有限，导致公交车内绝大多数的人没有扶手，随着公交车的急行或是急刹车，会面临摔倒的危险。

实用新型内容

本申请实施例通过提供一种公共交通扶手结构，通过圆形盘增加扶手结构的数量，便于多人抓取扶手，同时人群之间站立也避免了相互碰撞；通过调节块将其四指上方的间隙进行调整，从而加强四指在放指框内的稳固；通过调节杆实现扶手组件的上下高度调整，从而使其适用不同身高的人群；提高扶手结构整体的适配性和实用性，适合广泛推广。

本申请实施例提供了一种公共交通扶手结构，包括支撑杆、扶手结构，

支撑杆，用于扶手结构的安装支撑；

扶手结构，固定连接于支撑杆上，所述扶手结构设有多组，其均匀分布支撑杆上；

其中，所述扶手结构包括安装杆、安装块、扶手组件；

安装杆，固定连接于支撑杆上；

安装块，固定连接于安装杆底端上；

扶手组件，固定连接于安装块底侧上，所述扶手组件包括调节杆、扶手块、放指框、调节块；

调节杆，固定连接于安装块底侧上；

扶手块，固定连接于调节杆底端，所述扶手块上开设用于手掌抓取的通腔；

放指框，固定连接于通腔内，所述放指框设有四组，其均匀分布于通腔内，用于对应抓取者除去大拇指的另外四指；

调节块，固定连接于放指框内部上侧，用于固定抓取者的手指。

进一步的所述安装块设置成圆盘形，所述扶手组件设有多组，其呈圆形均匀分布于安装块底面上。

进一步的所述调节杆包括套筒和转杆；

套筒，固定连接于安装块底侧上，所述套筒内设有内螺纹；

转杆，转动连接于套筒内，所述转杆底端固定连接于安装块上端，所述转杆选用丝杆。

进一步的所述放指框设置成弧形框。

进一步的所述调节块包括连杆、安装座、三角底座、弹簧、推杆；

连杆，固定连接于放指框内上端；

安装座，固定连接于连杆底端，所述安装座设置成内部中空、形状不规则的四边形；

三角底座，固定连接于安装座内上端；