[实用新型]一种便于加注润滑油的减速机

说明书

本实用新型属于减速机技术领域，尤其是一种便于加注润滑油的减速机，包括四角位置均设有减震器的底座，所述底座上通过角度调节机构连接有调节板，且调节板的顶部外壁固定有减速机本体，所述减速机本体上开设有注油孔，且角度调节机构包括依次固定在底座顶部外壁的支撑块和安装块。本实用新型设置有角度调节机构，通过驱动组件驱动转轴转动使得调节板上安装的减速机本体转动，进而实现安装角度的调节以适配一些倾斜的轴体，从而能够适应多样化的安装环境，提高了灵活性和实用性；通过减震器的缓冲减震作用以及散热风扇的散热作用，有助于提高减速机本体的工作效率，有助于延长使用寿命，并且利用开设的注油孔方便定期加注润滑油。

技术领域

本实用新型涉及减速机技术领域，尤其涉及一种便于加注润滑油的减速机。

背景技术

经检索，公开号为CN208651590U的专利公开了一种便于散热的减速机，包括主体箱，所述主体箱的内底壁固定安装有固定件，所述固定件的内表面固定安装有减速机，所述减速机的左侧固定连接有导热片，所述主体箱的左侧开设有第一通孔。该专利方便对减速机进行散热，提高装置的稳定性，增加使用寿命。

但是上述专利提出的减速机依然存在以下问题：一方面，上述专利的减速机在安装时不方便调整安装的倾斜角度，进而无法适配倾斜的轴体，从而无法适应多样化的安装环境；另一方面，上述专利的减速机的减震性能较差，同时也不方便定期加注润滑油。因此，我们提出了一种改进后的便于加注润滑油的减速机。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种便于加注润滑油的减速机。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于加注润滑油的减速机，包括四角位置均设有减震器的底座，所述底座上通过角度调节机构连接有调节板，且调节板的顶部外壁固定有减速机本体，所述减速机本体上开设有注油孔，且角度调节机构包括依次固定在底座顶部外壁的支撑块和安装块、转轴以及驱动组件。

优选的，所述转轴通过两个轴承分别与支撑块和安装块的内壁贯穿连接，且调节板套接在转轴上。

优选的，所述减震器包括插设在底座上的工型插杆、套设在工型插杆上方的第一缓冲簧和套设在工型插杆下方的第二缓冲簧。

优选的，所述驱动组件包括套接在转轴上的蜗轮、固定在安装块侧壁上的步进电机和套接在步进电机输出轴上的空心蜗杆。

优选的，所述空心蜗杆与蜗轮相互啮合，且步进电机通过导线连接有开关。

优选的，所述减速机本体上固定有防尘盖，且调节板上固定连通有散热风扇。

优选的，所述底座上开设有与工型插杆相适配的插孔，且工型插杆的外壁与插孔的内壁滑动连接。

本实用新型的有益效果为：

1、设置有角度调节机构，通过驱动组件驱动转轴转动使得调节板上安装的减速机本体转动，进而实现安装角度的调节以适配一些倾斜的轴体，从而能够适应多样化的安装环境，提高了灵活性和实用性；

2、通过减震器的缓冲减震作用以及散热风扇的散热作用，有助于提高减速机本体的工作效率，有助于延长使用寿命，并且利用开设的注油孔方便定期加注润滑油。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种便于加注润滑油的减速机的立体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种便于加注润滑油的减速机的部分零件立体爆炸结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种便于加注润滑油的减速机中减震器的立体放大结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种便于加注润滑油的减速机中驱动组件的立体放大结构示意图。