[实用新型]一种地下隧道的纵向疏散结构

说明书

本实用新型涉及地下隧道避险技术领域，具体为一种地下隧道的纵向疏散结构，包括疏散装置本体，所述疏散装置本体的内侧开设有滑槽，所述滑槽的内壁上设置有多个攀爬组件；所述攀爬组件包括有与所述滑槽的内壁固定连接的固定块，所述固定块的顶部铰链连接有踩踏板，所述滑槽的内壁侧面固定连接有限位块，所述限位块与所述踩踏板相贴合，所述限位块的侧面固定连接有凸块。本实用新型结构合理，通过两个滑槽的设置，从一个滑槽内进入，从有一段距离的另外一个滑槽进行逃生，人工掰动踩踏板，踩踏板挤压凸块，凸块发生形变，解除对踩踏板的限位，人工将踩踏板放置平整，人工手扶固定杆，脚踩踩踏板向上运动，直至爬出滑槽，便于人们逃脱和紧急避险。

技术领域

本实用新型涉及地下隧道避险技术领域，具体为一种地下隧道的纵向疏散结构。

背景技术

道路隧道防灾系统所防范的重点灾害目标。长大隧道的疏散和救援难度较大，可能造成较大的经济损失和社会影响。基于“以人为本”的原则，道路隧道防灾系统的关键技术之一是确保人员疏散、消防救援安全、高效。

针对上述中的相关技术，发明人发现现在市面上在长隧道中，发生灾害时，地下隧道不便于人们进行疏散，妨碍人们进行紧急避险，因此，本实用新型提供了一种地下隧道的纵向疏散结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种地下隧道的纵向疏散结构，以解决上述背景技术中提出的现在市面上在长隧道中，发生灾害时，地下隧道缺少便于避难的空间，人们不便于进行紧急避险，人们坚持不到救援队的到来的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种地下隧道的纵向疏散结构，包括疏散装置本体，所述疏散装置本体的内侧开设有一对呈对称设置的滑槽，所述滑槽的内壁上设置有多个攀爬组件；所述攀爬组件包括有与所述滑槽的内壁固定连接的固定块，所述固定块的顶部铰链连接有踩踏板，所述滑槽的内壁侧面固定连接有限位块，所述限位块与所述踩踏板相贴合，所述限位块的侧面固定连接有凸块，所述凸块采用橡胶材质，所述滑槽的内壁固定连接有多个固定杆。

优选的，所述疏散装置本体的顶部固定连接有一对反光条，所述疏散装置本体的顶部设置有挡板，所述挡板通过扭转弹簧与所述疏散装置本体的表面相连接，所述挡板的顶部固定连接有扳手。

优选的，所述疏散装置本体的顶部开设有放置槽，所述放置槽的内侧设置有弹簧，所述放置槽内滑动连接有拉杆，所述弹簧的两端分别与所述拉杆、疏散装置本体固定连接。

优选的，所述拉杆远离所述弹簧的一侧固定连接有限位杆，所述挡板的内侧开设有与所述限位杆相适配的限位槽。

优选的，所述疏散装置本体的内侧开设有通风槽，所述通风槽的内壁固定连接有遮拦杆，所述通风槽的内壁下半部分固定连接有过滤网，所述过滤网由多层钢丝网组成。

优选的，所述疏散装置本体的内侧开设有与所述滑槽相连接的空槽，所述空槽的内壁底部固定连接有存储箱。

优选的，所述空槽的内壁顶部设置有抽风扇，所述抽风扇位于所述通风槽的正下方。

综上所述，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型结构合理，通过两个滑槽的设置，从一个滑槽内进入，从有一段距离的另外一个滑槽进行逃生，人工掰动踩踏板，踩踏板挤压凸块，凸块发生形变，解除对踩踏板的限位，人工将踩踏板放置平整，人工手扶固定杆，脚踩踩踏板向上运动，直至爬出滑槽，便于人们逃脱和紧急避险。

2、本装置中，人工拉动拉杆向弹簧方向拉动，拉杆带动限位杆运动，解除对挡板的限位，人工握住扳手将挡板拉起，人工通过滑槽滑入空槽内，在空槽内避难。

3、抽风扇通过通风槽进行换气，遮拦杆的设置，防止有大块杂物砸入通风槽内，造成堵塞，过滤网防止有尖锐的杂物掉落至通风槽内对抽风扇造成损伤。

附图说明