[实用新型]一种基于有源RFID技术的轮挡识别系统

说明书

一种基于有源RFID技术的轮挡识别系统。其包括有源电子标签、轮档、有源读卡器、玻璃纤维体、串口服务器和上位机；其中，有源电子标签和有源读卡器上均安装有电池；有源电子标签安装在轮档内部；玻璃纤维体预埋在停机坪上前轮放置区下方的地基中，且停机坪地面上的前轮放置区处标有轮挡放置标识区；有源读卡器安装在玻璃纤维体内部；有源电子标签和有源读卡器无线连接；有源读卡器通过串口服务器与上位机电连接。本实用新型提供的基于有源RFID技术的轮挡识别系统具有如下有益效果：基于有源RFID技术，实现了轮挡放置的自动判别、轮挡节点数据的信息管理，能够完成对飞机轮挡的自动化识别与信息数据化管理。

技术领域

本实用新型属于民用航空数据信息技术领域，特别涉及一种基于有源RFID 技术的轮挡识别系统。

背景技术

在机场协同决策系统(A-CDM)的运行过程中，需要获取上、撤轮档的时间节点，但目前上、撤轮档的时间需要手动获取。鉴于各种不定因素会造成轮挡时间误差，主要在于时间延迟、播报不准和录入数据失误，也存在着人工预测飞机保障业务节点的起始与停止时间不够准确、由于操作人员疲劳导致可能发生的安全事故隐患、效率低下和时效性不高的弊端，因此这种轮挡时间节点获取的方式并不适合于智慧机场的建设。

发明内容

为了解决上述问题，本实用新型的目的在于提供一种基于有源RFID技术的轮挡识别系统。

为了达到上述目的，本实用新型提供的基于有源RFID技术的轮挡识别系统包括有源电子标签、轮档、有源读卡器、玻璃纤维体、串口服务器和上位机；其中，有源电子标签和有源读卡器上均安装有电池；有源电子标签安装在轮档内部；玻璃纤维体预埋在停机坪上前轮放置区下方的地基中，且停机坪地面上的前轮放置区处标有轮挡放置标识区；有源读卡器安装在玻璃纤维体内部；有源电子标签和有源读卡器无线连接；有源读卡器通过串口服务器与上位机电连接。

所述轮档包括轮档主体和拉绳；其中轮档主体为采用橡胶材料制成的正三棱柱体结构；拉绳的两端分别固定在轮档主体的两端面上。

所述玻璃纤维体为正方体形结构，尺寸为25cmX25cmX25cm，安装在距离停机坪地面20cm处的地基中。

所述轮挡放置标识区是半径为1.5m的圆形区域。

所述有源读卡器和有源电子标签均采用CC2531单片机。

所述有源读卡器与有源电子标签上均设有ZigBee无线通讯模块。

本实用新型提供的基于有源RFID技术的轮挡识别系统具有如下有益效果：

基于有源RFID技术，实现了轮挡放置的自动判别、轮挡节点数据的信息管理，能够完成对飞机轮挡的自动化识别与信息数据化管理。

附图说明

图1为本实用新型提供的基于有源RFID技术的轮挡识别系统中飞机轮挡及其内部器件结构立体图。

图2为本实用新型提供的基于有源RFID技术的轮挡识别系统中地埋玻璃纤维体及其内部器件结构立体图。

图3为本实用新型提供的基于有源RFID技术的轮挡识别系统中玻璃纤维体预埋于停机坪方位及范围标识图。

图4为本实用新型提供的基于有源RFID技术的轮挡识别系统构成框图。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。