[实用新型]一种航空发动机地面测控装置有效
| 申请号： | 202220159130.X | 申请日： | 2022-01-21 |
| 公开（公告）号： | CN216645859U | 公开（公告）日： | 2022-05-31 |
| 发明（设计）人： | 高峰;徐祎珏;葛子皓;杜旭涛 | 申请（专利权）人： | 中国航空工业集团公司北京长城航空测控技术研究所;北京长城航空测控技术研究所有限公司 |
| 主分类号： | G01M15/04 | 分类号： | G01M15/04 |
| 代理公司： | 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 | 代理人： | 张春慧 |
| 地址： | 100000*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 地面 测控 装置 | ||
1.一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，包括底座(1)、测控模块(2)、主转动座(3)、主转动轴(4)、连接座(5)、副折叠架(6)、主折叠架(7)和天线(15)；
主转动座(3)设置在底座(1)上；主转动轴(4)转动设置在主转动座(3)上；连接座(5)设置在主转动轴(4)上；
副折叠架(6)的一端设置在连接座(5)上；主折叠架(7)的一端转动设置在副折叠架(6)的另一端，主折叠架(7)与副折叠架(6)可拆卸连接；
天线(15)设置在主折叠架(7)的另一端；测控模块(2)设置在主折叠架(7)上，测控模块(2)与天线(15)通讯连接。
2.根据权利要求1所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，主折叠架(7)上设置有握把(10)。
3.根据权利要求1所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，底座(1)上设置有防滑层(16)。
4.根据权利要求1所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，还包括副转动轴(8)和副转动座(9)；副转动座(9)设置在副折叠架(6)上；副转动轴(8)转动设置在副转动座(9)上；主折叠架(7)设置在副转动轴(8)上。
5.根据权利要求4所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，副转动轴(8)可拆卸设置在副转动座(9)上。
6.根据权利要求1所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，主折叠架(7)上转动设置有转动套(11)；转动套(11)上设置有安装杆(12)；测控模块(2)设置在安装杆(12)上。
7.根据权利要求6所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，安装杆(12)上设置有电线集成件(14)；天线(15)设置在电线集成件(14)上。
8.根据权利要求1所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，主折叠架(7)上设置有防撞套(13)。
9.根据权利要求4所述的一种航空发动机地面测控装置，其特征在于，主转动轴(4)与副转动轴(8)平行设置。
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