[实用新型]一种适配范围广的前盖结构

说明书

一种适配范围广的前盖结构，包括前盖内板，还包括用于安装前盖锁扣的转接支架，所述转接支架固定在前盖内板内侧，所述转接支架包括安装凸台和固定板，所述安装凸台向前盖锁凸出设置，所述安装凸台上设有安装孔，所述固定板沿安装凸台周向设置并与前盖内板贴合固定。本实用新型具有如下有益效果：对于不同车型配置的前盖结构，只需更换转接支架，无需更换前盖内板，前盖周边其余配合零件均可以实现通用，节省了开发成本和周期；保证周边件安装点强度不变的同时，增强了前盖整体的模态与前盖弯曲扭转刚度；转接支架强度高；通过设置滑槽方便前盖锁扣位置微调，进一步增加适配范围。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其涉及一种适配范围广的前盖结构。

背景技术

为了提升新能源车续航需求，除了突破电池技术，还可以通过配备增程式发动机，即通过车辆装载的发动机在电池低电量的状态下给车辆电池组充电，实现无需插电充电即可使车辆不断的续航行驶，不仅可以增加续航里程，还可以解决在特定条件下无法充电的焦虑，因此如何以最少成本与最短周期开发出增程版车型的研究也日趋重要。现有车辆的前盖结构包括前盖内板和前端框架，前盖内板上固定有前盖锁扣，前盖锁扣与前端框架上的前盖锁扣合，对于不同车型不同配置的机舱，需要更换不同前盖锁以及前盖内板，不同的前盖内板需要不同的内板模具，开发成本高，周期长。

例如，一种在中国专利文献上公开的“一种可调前盖锁锁扣总成”，其申请号CN201920390525.9，包括前盖锁加强板和锁环组件，前盖锁加强板上设有多个固定螺母，前盖锁加强板粘接于前盖内板上表面，锁环组件包括前盖锁底板、L形锁环和调节螺钉，前盖锁底板下表面设有铆接螺母和多个固定螺栓，前盖锁底板设置于前盖内板下表面且每一固定螺栓贯穿前盖内板并连接一固定螺母，锁环下端套住调节螺钉下端且调节螺钉可转动，锁环上端贯穿前盖锁底板、前盖内板和前盖锁加强板，且该端设有压铆限位部，调节螺钉的上端螺纹连接铆接螺母，调节螺钉转动带动锁环向上或向下运动。其不足之处是，调节螺钉在车辆行驶中易出现松动，导致前盖无法正常锁止或出现异响。

发明内容

本实用新型是为了克服现有技术的前盖内板无法适配多种车型的车舱的问题，提供一种适配范围广的前盖结构，一种前盖内板适配不同车型，减少开发成本及周期。

为了实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：

一种适配范围广的前盖结构，包括前盖内板，还包括用于安装前盖锁扣的转接支架，所述转接支架固定在前盖内板内侧，所述转接支架包括安装凸台和固定板，所述安装凸台向前盖锁凸出设置，所述安装凸台上设有安装孔，所述固定板沿安装凸台周向设置并与前盖内板贴合固定。

本实用新型的特点在于在前盖内板上设置了转接支架，转接支架两侧分别连接前盖内板和锁扣，对于不同车型配置的前盖结构，只需更换转接支架，无需更换前盖内板，前盖周边其余配合零件均可以实现通用，节省了开发成本和周期；且由于增加了转接支架，不仅保证了周边件安装点强度不变，还增强了前盖整体的模态与前盖弯曲扭转刚度。

作为优选，所述安装凸台上设有第一加强筋，所述第一加强筋呈环形环绕在安装孔外周，所述第一加强筋向靠近前盖内板的一侧凹陷。

第一加强筋环绕在前盖锁扣的安装点外，增加安装点强度，同时向内凹陷不影响锁扣的安装。

作为优选，所述安装凸台上还设有若干第二加强筋，所述第二加强筋一端与第一加强筋连接，所述第二加强筋呈放射状向远离第一加强筋的方向延伸，所述第二加强筋向靠近前盖内板的一侧凹陷。

通过设置第二加强筋进一步提高转接支架强度，保证锁扣锁止有效性。

作为优选，所述前盖内板上设有向转接支架凸出的前盖凸台，所述转接支架固定设置在前盖凸台上。

设置前盖凸台一方面调节转接支架与前盖锁的距离，另一方面增加前盖内板强度。

作为优选，所述转接支架为板状结构。