[实用新型]一种风电叶片运输车生产用钢板分切装置

说明书

本实用新型公开了一种风电叶片运输车生产用钢板分切装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有滑轨A且滑轨A的顶端滑动连接有滑块A，所述滑轨A的顶端位于滑块A的左侧固定连接有支撑板A且支撑板A的内部固定安装有螺孔，所述螺孔的内侧壁上螺纹连接有螺杆且螺杆的右侧端固定连接有旋转块，所述旋转块的表面固定安装有轴承，所述轴承的顶端固定连接有下夹紧板且下夹紧板的左侧端固定连接有支撑板B，所述滑轨A的右侧端固定连接有支撑板C且支撑板C的底端固定安装有气缸，所述气缸的顶端安装有移动板，本实用新型调节钢板的切割长度比较简单，大大节省了人力，并且切割刀具有缓存结构，不容易发生损坏。

技术领域

本实用新型涉及，尤其涉及一种风电叶片运输车生产用钢板分切装置。

背景技术

钢板是用钢水浇注，冷却后压制而成的平板状钢材。钢板按厚度分，薄钢板4毫米(最薄0.2毫米)，厚钢板4～60毫米，特厚钢板60～115毫米。钢板按轧制分，分热轧的和冷轧的，本实用新型涉及一种风电叶片运输车生产用钢板分切装置。

专利号：CN209006802U的公布了一种钢板分切装置，该设计中分切辊经过连接机构与左、右侧立板的凸起连接，同时连接机构的连轴与两组顶升机构连接，通过顶升机构中液压缸输出轴的伸出及回缩带动分切辊靠近或者远离支撑滚筒，实现产品的分切及分离，有效保证产品的分切效率及分切质量，同时能够适用于不同厚度及材质的产品，而且能够防止环形切刀一直与支撑滚筒接触，延长环形切刀的使用寿命，减小磨损。

但是上述专利还存在以下不足：1、上述设计调节钢板的切割长度比较麻烦，大大耗费人力，所以需要进行改进。2、上述设计切割刀具没有缓存结构，容易发生损坏，所以需要进行改进。

实用新型内容

本实用新型提供一种风电叶片运输车生产用钢板分切装置，调节钢板的切割长度比较简单，大大节省了人力，并且切割刀具有缓存结构，不容易发生损坏，可以有效解决背景技术中的问题。

本实用新型提供的具体技术方案如下：

本实用新型提供的一种风电叶片运输车生产用钢板分切装置，包括底座，所述底座的顶端固定连接有滑轨A且滑轨A的顶端滑动连接有滑块A，所述滑轨A的顶端位于滑块A的左侧固定连接有支撑板A且支撑板A的内部固定安装有螺孔，所述螺孔的内侧壁上螺纹连接有螺杆且螺杆的右侧端固定连接有旋转块，所述旋转块的表面固定安装有轴承，所述轴承的顶端固定连接有下夹紧板且下夹紧板的左侧端固定连接有支撑板B，所述滑轨A的右侧端固定连接有支撑板C且支撑板C的底端固定安装有气缸，所述气缸的顶端安装有移动板，所述移动板的顶端左右两侧均固定连接有滑轨B且滑轨B的表面均滑动连接有滑块B，所述滑块B的表面均固定连接有连接杆且连接杆之间固定安装有分切刀具。

可选的，所述支撑板B的底端固定安装有电动液压杆且电动液压杆的顶端固定安装有上夹紧板。

可选的，所述轴承的底端位于滑块A的顶端固定连接。

可选的，所述螺杆的左侧端固定连接有转盘。

可选的，所述滑轨B的顶端均固定连接有顶板且顶板的底端与滑块B之间固定安装有弹簧。

可选的，所述分切刀具的顶端与移动板的底端之间固定安装有珍珠棉。

本实用新型的有益效果如下：