[实用新型]一种刹车的检测装置有效

专利信息
申请号: 202220131196.8 申请日: 2022-01-18
公开(公告)号: CN217059361U 公开(公告)日: 2022-07-26
发明(设计)人: 潘建浩;茹万君;潘建能;潘建波 申请(专利权)人: 宁波安骑意车业有限公司
主分类号: G01M17/007 分类号: G01M17/007;G01M13/00
代理公司: 浙江中桓联合知识产权代理有限公司 33255 代理人: 张敏
地址: 315000 浙江省宁*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 刹车 检测 装置
【权利要求书】:

1.一种刹车的检测装置,其特征在于:包括支架(5),所述支架(5)包括底支架(51)及安装在右侧的垂直支架(52),所述垂直支架(52)的中部水平方向固定连接水平支架(53);

压紧机构(16),所述压紧机构(16)包括压紧轮轴(162)和压紧轮(161);

上导向机构(1),所述上导向机构(1)的上导向座(15)安装在所述水平支架(53)上,上导向轴(14)穿过所述上导向座(15),所述上导向轴(14)的右边通过弹簧座(12)安装弹簧(13),所述弹簧座(12)通过紧定螺钉与所述上导向轴(14)固定连接;所述上导向轴(14)的右端通过压紧轮轴(162)连接压紧轮(161);

下导向机构(2),所述下导向机构(2)包括下导向轴(21)及主气缸及缸杆(23),所述主气缸及缸杆(23)通过力臂(22)及连接臂(221)与所述下导向轴(21)的右端连接,所述连接臂(221)沿所述主气缸及缸杆(23)的轴向对称分布,所述下导向机构(2)的下导向座(24)安装在所述水平支架(53)与所述底支架(51)之间,下导向轴(21)穿过所述下导向座(24);

所述上导向轴(14)与所述下导向轴(21)在左侧通过连接板(11)固定连接,所述上导向轴(14)与所述下导向轴(21)呈水平上下排列;

挂重机构(6),所述挂重机构(6)包括与所述连接臂(221)固定连接的连接块(61),在所述连接块(61)处通过锁紧螺母(62)及活结螺栓(63)通过钢丝(66)连接重块(65),所述钢丝(66)经过路段安装滑轮(64)改变力的传递方向。

2.根据权利要求1所述的一种刹车的检测装置,其特征在于:所述垂直支架(52)的前后两侧安装刹把定位气缸(4),所述刹把定位气缸(4)的前端连接气胀头(41),通过所述气胀头(41)的膨胀作用将油刹刹把(3)定位。

3.根据权利要求1所述的一种刹车的检测装置,其特征在于:碟片(8),所述碟片(8)通过螺栓固定在电机(7)的轴前端。

4.根据权利要求3所述的一种刹车的检测装置,其特征在于:所述电机(7)轴处安装扭力离合器(71),在所述扭力离合器(71)的前端安装支架Ⅰ(72)。

5.根据权利要求4所述的一种刹车的检测装置,其特征在于:所述支架Ⅰ(72)上安装夹器检测机构(9),所述夹器检测机构(9)包括夹器固定座(91),夹器(92)安装在所述夹器固定座(91)处。

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