[实用新型]一种连接器及轨道车辆有效
申请号: | 202220121172.4 | 申请日: | 2022-01-17 |
公开(公告)号: | CN216529670U | 公开(公告)日: | 2022-05-13 |
发明(设计)人: | 辛状状;唐兆祥;王升晖;许万涛;李克 | 申请(专利权)人: | 中车青岛四方机车车辆股份有限公司 |
主分类号: | H01R13/639 | 分类号: | H01R13/639;B61C17/00 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 陕芳芳 |
地址: | 266111 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 连接器 轨道 车辆 | ||
1.一种连接器,包括接触件和绝缘套,两者插装配合,其特征在于,所述绝缘套的内周壁具有悬臂梁,所述悬臂梁在所述绝缘套的径向方向上能够变形,所述悬臂梁的悬空端具有卡勾部,所述接触件的外周壁具有与所述卡勾部配合的卡接面,所述接触件与所述绝缘套之间还具有限位结构,所述接触件与所述绝缘套处于插装状态,所述限位结构用以限制所述接触件插入所述绝缘套的位置,所述卡接面与所述卡勾部相抵以防止所述接触件沿与插入方向相反的方向移动。
2.根据权利要求1所述的连接器,其特征在于,沿所述绝缘套的周向,所述悬臂梁设有多个,所述接触件的外周壁具有朝向所述绝缘套的第一端的第一环形阶梯面,所述第一环形阶梯面形成与所述卡勾部卡接的所述卡接面,所述绝缘套的第一端至其第二端的方向为所述接触件的插入方向。
3.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述绝缘套的内周壁具有沿径向向内延伸的环形凸部,所述悬臂梁的固定端与所述环形凸部固接,且每个所述悬臂梁的固定端在所述绝缘套的周向上具有设定的圆弧角度。
4.根据权利要求3所述的连接器,其特征在于,多个所述悬臂梁沿所述绝缘套的周向均匀分布。
5.根据权利要求4所述的连接器,其特征在于,所述悬臂梁设有八个,且所述圆弧角度为20~24度。
6.根据权利要求2所述的连接器,其特征在于,所述接触件的外周壁具有朝向所述绝缘套的第二端的第二环形阶梯面,所述绝缘套的内周壁具有沿径向向内延伸的环形凸部,所述环形凸部具有朝向所述绝缘套的第一端的环形台阶面,所述接触件与所述绝缘套处于插装状态,所述环形台阶面与所述第二环阶梯面抵接,所述限位结构包括所述环形台阶面和所述第二环形阶梯面。
7.根据权利要求6所述的连接器,其特征在于,所述接触件的外周壁具有环形槽,所述环形槽具有相对的第一槽壁和第二槽壁,所述第一槽壁和所述第二槽壁分别形成所述第一环形阶梯面和所述第二环形阶梯面。
8.根据权利要求7所述的连接器,其特征在于,所述接触件与所述绝缘套处于插接状态,所述卡勾部还与所述第二槽壁抵接,所述限位结构还包括所述卡勾部和所述第二槽壁。
9.根据权利要求7所述的连接器,其特征在于,所述接触件包括沿其轴向顺次连接的第一段、第二段和第三段,所述第一段的直径小于所述第二段的直径,所述第二段的直径小于所述第三段的直径,所述环形槽设于所述第二段和所述第三段的连接处;所述第一段为所述接触件的插入端。
10.根据权利要求1-9任一项所述的连接器,其特征在于,所述连接器还包括板体和固定板,所述板体具有若干个用于供线缆穿过的穿线孔,所述线缆穿过所述穿线孔与所述接触件连接,所述固定板固接有若干个所述绝缘套,所述固定板与所述板体可拆卸连接。
11.轨道车辆,包括若干车体,其特征在于,所述车体上设有权利要求1-10任一项所述的连接器。
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