[实用新型]汽车顶棚固定支架

说明书

本实用新型公开了一种汽车顶棚固定支架，包括设置于汽车顶部的底座支架，所述底座支架的上端外侧边缘设置有伸缩挡水围边，所述伸缩挡水围边的上端设置有顶棚，且顶棚上设置有对开门，所述底座支架的前后两端内壁均设置有驱动座，且底座支架的前后两端与和对应驱动座上端均通过升降机构连接有顶盖支架，且底座支架的中部设置有多孔托板，通过设置的驱动座驱动升降机构伸缩，从而控制顶盖支架的升降，继而实现对汽车顶棚固定支架内部高度的调整，使得汽车顶棚固定支架内能够根据装载行李的高度调节，提高了汽车顶棚固定支架的适用范围，提高了实用性。

技术领域

本实用新型属于汽车用品技术领域，具体涉及一种汽车顶棚固定支架。

背景技术

车顶棚固定支架是安装于车顶用于放置物品的设备，通常用于携带各种因尺寸或形状不便放置在车内的物品。目前，乘用车的车顶棚固定支架普遍采用固定式设计，这种固定式车顶行李架因结构简单常用于商务车、越野车、SUV等中大型车辆。

固定式车顶行李架结构简单，易于设计和安装，但在现有的固定式车架的功能单一，收纳空间无法根据需求改变，无法根据收纳物品的大小改变，为此我们提出一种汽车顶棚固定支架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车顶棚固定支架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车顶棚固定支架，包括设置于汽车顶部的底座支架，所述底座支架的上端外侧边缘设置有伸缩挡水围边，所述伸缩挡水围边的上端设置有顶棚，且顶棚上设置有对开门，所述底座支架的前后两端内壁均设置有驱动座，且底座支架的前后两端与和对应驱动座上端均通过升降机构连接有顶盖支架，且底座支架的中部设置有多孔托板。

优选的，所述升降机构包括两个剪叉臂，两个所述剪叉臂的中部交叉铰接连接，两个所述剪叉臂的靠近外侧一端分别与底座支架的上端前侧和顶盖支架的上端前侧铰接，所述驱动座的上端对应剪叉臂设置有丝杆螺母，且顶盖支架的前端对应剪叉臂设置水平滑轨，靠内一端上侧的所述剪叉臂里端滑动连接于水平滑轨内，靠内一端下侧的所述剪叉臂与丝杆螺母铰接。

优选的，所述驱动座的内腔中部设置有双头电机，且双头电机的两端输出轴均固定连接有丝杆，两个所述丝杆分别与对应一侧丝杆螺母螺纹配合。

优选的，所述底座支架的中部设置有多个称重梁，且多个称重梁均与多孔托板的底部相抵。

优选的，所述多孔托板上的孔洞内可拆卸插设有多个限位座，每个所述限位座上均设置有两个穿绳圆环。

优选的，所述伸缩挡水围边为防水布材质，且防水布呈波纹状折叠设置。

优选的，所述顶棚为抗氧化PP塑料材质，且顶棚的外侧贴合有反光膜。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

(1)、该汽车顶棚固定支架，通过设置的驱动座驱动升降机构伸缩，从而控制顶盖支架的升降，继而实现对汽车顶棚固定支架内部高度的调整，使得汽车顶棚固定支架内能够根据装载行李的高度调节，提高了汽车顶棚固定支架的适用范围，提高了实用性。

(2)、该汽车顶棚固定支架，通过设置的多孔托板，多孔托板上的孔洞内能够配合限位座对行李进行限位，限位座上的穿绳圆环方便将行李绑缚固定，使得行李在汽车顶棚固定支架固定的更加牢固，避免行李晃动。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的正剖视图；

图3为本实用新型中内部支撑升降支撑结构的立体图；

图4为本实用新型中内部支撑升降支撑结构的正剖视图；

图5为本实用新型中内部支撑升降支撑结构的俯视图。