[实用新型]一种航空维修智能管理工具箱有效

专利信息
申请号: 202220104544.2 申请日: 2022-01-14
公开(公告)号: CN216561487U 公开(公告)日: 2022-05-17
发明(设计)人: 程林;贺强;杨晓强 申请(专利权)人: 中国民用航空飞行学院
主分类号: G05B19/042 分类号: G05B19/042
代理公司: 北京沃知思真知识产权代理有限公司 11942 代理人: 袁辰亮
地址: 618307 四川*** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 一种 航空 维修 智能 管理 工具箱
【说明书】:

实用新型公开了一种航空维修智能管理工具箱,涉及管理工具箱技术领域,包括工具箱体,所述工具箱体的外表面镶嵌有显示屏,所述显示屏的下方设置有摄像头,所述摄像头的外表面安装有补光灯,所述工具箱体的内部设置有工具架,所述工具架的内部安置有四个放置板,四个所述放置板的下表面均设置有重力传感器,所述重力传感器的外表面对称固定有两个固定板;安装壳,其安装在所述工具箱体的上表面,所述安装壳的内部设置有驱动马达。该航空维修智能管理工具箱通过工具箱体上设置的摄像头,能够对工具进行拿取或还回的使用人员身份信息进行采集,发送至单片机进行处理,从而确认使用人员的信息,无需人工登记,降低管理成本,方便使用。

技术领域

本实用新型涉及管理工具箱技术领域,具体为一种航空维修智能管理工具箱。

背景技术

随着国内机队规模持续增长,机务维修工作量也逐年增加,维修工具的数量及种类也在急速增加,无论是民航维修还是民航培训,都需要使用到各种维修工具,航空维修是一项精细作业,工具管理作为直接影响航空器维修质量和航空器飞行安全的主要因素之一,愈来愈受到关注。

现有的工具箱大多采用传统的工具室存放,人工登记和人工发放,容易出错,导致管理成本高,不便于人们的使用,针对上述情况,在现有的管理工具箱基础上进行技术创新。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种航空维修智能管理工具箱,以解决上述背景技术中提出现有的工具箱大多采用传统的工具室存放,人工登记和人工发放,容易出错,导致管理成本高,不便于人们使用的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种航空维修智能管理工具箱,包括:

工具箱体,所述工具箱体的外表面镶嵌有显示屏,所述显示屏的下方设置有摄像头,所述摄像头的外表面安装有补光灯,所述工具箱体的内部设置有工具架,所述工具架的内部安置有四个放置板,四个所述放置板的下表面均设置有重力传感器,所述重力传感器的外表面对称固定有两个固定板;

安装壳,其安装在所述工具箱体的上表面,所述安装壳的内部设置有驱动马达,所述驱动马达的输出端连接有齿轮,所述齿轮的下表面连接有齿条,所述齿条的下方固定有防护门。

优选的,所述摄像头与工具箱体之间为螺钉连接,且工具架与工具箱体之间为固定连接,并且固定板与工具架之间为一体固定结构。

优选的,所述驱动马达与安装壳之间为螺钉连接,且齿轮与驱动马达之间构成旋转结构,并且齿条与齿轮之间为啮合连接。

优选的,所述防护门还设有:

导向板,其设置在所述防护门的下端,所述导向板的下方连接有连接板,所述连接板的内部设置有限位槽。

优选的,所述导向板与防护门之间为一体固定结构,且导向板通过限位槽与连接板之间构成滑动结构,并且连接板与工具箱体之间为固定连接。

优选的,所述工具箱体还设有:

连通管,其设置在所述工具箱体的上表面,所述连通管的内部安置有风机,所述风机的前端设置有过滤网板。

优选的,所述连通管与工具箱体之间相互连通,且风机与连通管之间为螺钉连接。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:

1.该航空维修智能管理工具箱通过工具箱体上设置的摄像头,能够对工具进行拿取或还回的使用人员身份信息进行采集,发送至单片机进行处理,从而确认使用人员的信息,无需人工登记,降低管理成本,方便使用;

2.该航空维修智能管理工具箱通过设置的驱动马达,能够驱动齿轮齿合齿条,从而带动防护门进行水平运动,能够自动打开防护门,方便拿取工具,通过防护门上设置的导向板,在限位槽的配合下,能够起到导向的作用,可有效的降低防护门在水平运动时发生偏移的情况,提高稳定性;

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