[实用新型]一种起重机减速箱用高精度齿轮

说明书

本实用新型属于齿轮技术领域，具体的说是一种起重机减速箱用高精度齿轮，包括齿轮本体和齿轮轴；所述齿轮轴上固接有一对对称分布的花键；所述齿轮本体上开设有中心孔；所述中心孔内壁上开设有一对对称分布的第一凹槽；所述第一凹槽上滑动连接有第一滑块；所述第一滑块靠近中心孔中心处的端部上开设有花键槽；所述第一滑块通过卡位单元进行固定；本实用新型提供一种起重机减速箱用高精度齿轮，以解决齿轮的轴孔和齿轮轴往往是单一适配状态，一种齿轮只能适用于单一齿轮轴，适用范围较窄，且具有很大限制性的问题。

技术领域

本实用新型属于齿轮技术领域，具体的说是一种起重机减速箱用高精度齿轮。

背景技术

齿轮是一种常见的机械元件之一，齿轮需要和齿轮轴进行匹配连接，才能通过电机带动其转动提供动力。

现有技术中，齿轮的轴孔和齿轮轴往往是单一适配状态，一种齿轮只能适用于单一齿轮轴，适用范围较窄，且具有很大限制性，为此，本实用新型提供一种起重机减速箱用高精度齿轮。

实用新型内容

为了弥补现有技术的不足，解决齿轮的轴孔和齿轮轴往往是单一适配状态，一种齿轮只能适用于单一齿轮轴，适用范围较窄，且具有很大限制性的问题，本实用新型提出的一种起重机减速箱用高精度齿轮。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：本实用新型所述的一种起重机减速箱用高精度齿轮,包括齿轮本体和齿轮轴；所述齿轮轴上固接有一对对称分布的花键；所述齿轮本体上开设有中心孔；所述中心孔内壁上开设有一对对称分布的第一凹槽；所述第一凹槽上滑动连接有第一滑块；所述第一滑块靠近中心孔中心处的端部上开设有花键槽；所述第一滑块通过卡位单元进行固定；将第一滑块通过卡位单元进行固定，因此时的齿轮轴上花键位于第一滑块的花键槽内，齿轮轴转动时会带动齿轮转动，且因第一滑块能够在第一凹槽内移动，进而能够通过第一滑块的移动能够适用不同尺寸的齿轮轴，让齿轮的适用范围提高，方便齿轮的适用。

优选的，所述卡位单元包括卡位槽；所述齿轮本体端面上开设有一对关于第一滑块对称分布的第二凹槽；所述第二凹槽滑动连接有L形板，且L形板的竖直板伸出第二凹槽外；所述第一滑块两侧侧壁上均开设有一组卡位槽； L形板移动能够卡入卡位槽内，进而能够对第一滑块进行移动，进而保证齿轮和齿轮轴的连接稳定性。

优选的，所述第二凹槽远离第一凹槽的侧壁上固接有第一磁层；所述第二凹槽内设有填充块，且填充块位于L形板和第一磁层之间；所述填充块带有磁性，且填充块和第一磁层相互吸引；填充块的固定能够将L形板稳定的放置在卡位槽内，进而保证第一滑块的稳定性，且因L形板和填充块的位置关系，不会受到旋转离心力的影响。

优选的，所述填充块端部上开设有弧形槽；所述弧形槽内壁上转动连接有转动轴；通过挂钩勾头伸入弧形槽内，然后将挂钩勾头勾住转动轴，然后将填充块从第二凹槽内取出，设置的弧形槽和转动轴能够方便将填充块取出。

优选的，所述转动轴上中心处开设有勾槽；能够避免勾头在转动轴上水平滑动，保证取出的稳定性。

优选的，所述第一凹槽侧壁上开设有导槽；所述第一滑块相对于导槽的位置处固接有导柱；所述导柱滑动连接有导槽内壁上；能够方便第一滑块在第一凹槽内的滑动，能够有效避免出现滑块移动偏移的情况。

优选的，所述L形板的竖直板上固接有防滑垫，且防滑垫为橡胶材质；工作时，为了方便对L形板的推动，在L形板的竖直面你上设有防滑垫，利用防滑垫为橡胶材质能够方便对L形板进行推动移动。

本实用新型的有益效果如下：

1.本实用新型所述的一种起重机减速箱用高精度齿轮，通过将第一滑块通过卡位单元进行固定，因此时的齿轮轴上花键位于第一滑块的花键槽内，齿轮轴转动时会带动齿轮转动，且因第一滑块能够在第一凹槽内移动，进而能够通过第一滑块的移动能够适用不同尺寸的齿轮轴，让齿轮的适用范围提高，方便齿轮的适用。