[实用新型]一种装配式车站用中柱钢筋骨架靠模

权利要求书

1.一种装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，包括机架，所述机架上设有加工位，其特征在于，

所述加工位的底部的左右两侧纵向铺设有若干箍筋卡板，所述加工位的底部横向铺设有若干箍筋支撑板，每个所述箍筋支撑板位于对应的所述箍筋卡板的前侧，所述加工位的顶部左右两侧纵向铺设有若干箍筋侧面限位梁，所述箍筋侧面限位梁的数量少于所述箍筋卡板的数量，所述箍筋卡板的顶部、所述箍筋支撑板的顶部、所述箍筋侧面限位梁的内侧均内凹形成若干限位槽；

所述加工位的前侧端部设有端头挡板，所述加工位的后侧端部设有堵头配件。

2.根据权利要求1所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，所述机架内固定有架管，所述架管位于最前侧的所述箍筋侧面限位梁的端部下侧。

3.根据权利要求1所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，所述箍筋支撑板的高度大于所述箍筋卡板的高度。

4.根据权利要求1所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，左右两个所述箍筋卡板之间的间距小于左右两个所述箍筋侧面限位梁之间的间距，左右两个所述箍筋侧面限位梁之间的间距小于所述箍筋支撑板的长度。

5.根据权利要求1所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，所述加工位的底部纵向铺设有第一箍筋卡板、第二箍筋卡板、第三箍筋卡板、第四箍筋卡板，

所述加工位的底部横向铺设有第一箍筋支撑板、第二箍筋支撑板、第三箍筋支撑板以及第四箍筋支撑板，所述第一箍筋支撑板位于所述第一箍筋卡板的前侧端部，所述第二箍筋支撑板位于所述第一箍筋卡板与所述第二箍筋卡板之间，所述第三箍筋支撑板位于所述第二箍筋卡板与所述第三箍筋卡板之间，所述第四箍筋支撑板位于所述第三箍筋卡板与所述第四箍筋卡板之间。

6.根据权利要求1所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，所述加工位的左右两内表面设有若干凸出的箍筋转耳组。

7.根据权利要求6所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，上下相邻两个所述箍筋转耳组错位安装。

8.根据权利要求1所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，所述机架包括依次排列的第一支撑座、第二支撑座、第三支撑座、第四支撑座以及第五支撑座，所述第一支撑座的中部与所述第二支撑座的中部之间横跨有第一主架，所述第二支撑座的中部与所述第三支撑座的中部之间横跨有第二主架，所述第三支撑座的中部与所述第四支撑座的中部之间横跨有第三主架，所述第四支撑座的中部与所述第五支撑座的中部之间横跨有第四主架。

9.根据权利要求8所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，所述加工位的两侧分别设有第一箍筋侧面限位梁和第二箍筋侧面限位梁，所述第一箍筋侧面限位梁横跨所述第一支撑座和所述第二支撑座，且所述第一箍筋侧面限位梁的尾端凸出于所述第二支撑座，所述第二箍筋侧面限位梁横跨所述第三支撑座和所述第四支撑座，且所述第二箍筋侧面限位梁的头端凸出于所述第三支撑座，其尾端凸出于所述第四支撑座。

10.根据权利要求8所述的装配式车站用中柱钢筋骨架靠模，其特征在于，所述第一支撑座的中部设有横向的第一箍筋支撑板，所述第二支撑座的中部设有横向的第二箍筋支撑板，所述第三支撑座的中部设有横向的第三箍筋支撑板，所述第四支撑座的中部设有横向的第四箍筋支撑板，所述第五支撑座的后侧设有凸出的所述堵头配件。