[实用新型]一种齿轮淬火工装

说明书

本实用新型公开了一种齿轮淬火工装，其特征在于：包括工装底座、齿轮支承垫圈、齿轮内撑套、环形弹簧和压头；该齿轮支承垫圈设置在工装底座上，该齿轮支承垫圈用于水平支承齿轮的下端面；该齿轮内撑套下端插入该齿轮支承垫套内且间隙配合；该齿轮内撑套下端外侧壁上还设有凹环槽且该环形弹簧套装在该凹环槽内；该齿轮内撑套内具有锥孔且该锥孔大端朝上；该齿轮内撑套被周向分割为多个分体部；该压头用于插入所述该齿轮内撑套内，该压头外壁上设有用于该锥孔配合的外锥面。本实用新型用于齿轮在喷淋淬火时将对齿轮内部保持刚性内撑，可防止齿轮在淬液喷淋过程中冷却内缩变形过大而影响最终获得的形状和尺寸精度。

技术领域

本实用新型一种齿轮淬火工装。

背景技术

齿轮淬火的目提高其强度、硬度、耐磨性、疲劳强度以及韧性等，从而满足复杂工况的使用要求。

而齿轮淬火时采用将齿轮加热后一定温度后需通过冷却液冷却而实现(根据冷却液不同，可分为水淬或油淬等)。而由于齿轮在冷却时会冷缩变形，而齿轮周向和径向尺寸处于无法控制的状态，就会导致不规则变形，进而影响齿轮圆度和径向尺寸的精度。

实用新型内容

为了解决现有技术中存在的上述一个或多个缺陷问题，本实用新型提供了一种齿轮淬火工装。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种齿轮淬火工装，其特征在于：包括工装底座、齿轮支承垫圈、齿轮内撑套、环形弹簧和压头；该齿轮支承垫圈设置在工装底座上，该齿轮支承垫圈用于水平支承齿轮的下端面；该齿轮内撑套下端插入该齿轮支承垫套内且间隙配合；该齿轮内撑套下端外侧壁上还设有凹环槽且该环形弹簧套装在该凹环槽内；该齿轮内撑套内具有锥孔且该锥孔大端朝上；该齿轮内撑套被周向分割为多个分体部；该压头用于插入所述该齿轮内撑套内，该压头外壁上设有用于该锥孔配合的外锥面。

采用上述方案，当齿轮在加热炉中加热到一定温度后，然后将该齿轮取出后在再套装在齿轮内撑套上，该齿轮支承垫圈水平支承齿轮的下端面，然后通过外力(压力机或压紧机构)下压压头，该压头的外锥面与所述该齿轮内撑套的锥孔锥面配合而产生径向向外挤压并使各分体部径向等距变形，当该压头下行到位时该齿轮内撑套的各分体部外壁正好与齿轮内齿或内壁面相抵接触，可实现对齿轮内壁定型撑紧，然后再启动喷淋系统或喷淋装置对冷却液对该齿轮周向喷淋，而在喷淋过程中，该压头保持施压并高度不动(压力机或压紧机构)而继续对齿轮内部的刚性内撑，该各分体部外径尺寸保持定值而使齿轮的周向和径向尺寸处于被约束控制，因此可使淬火后形状和尺寸保持稳定，进而保证了齿轮圆度和径向尺寸的精度。而当完成淬火后，将撤销外力(压力机或压紧机构)并使压头上行，该压头脱离与内压齿轮内撑套锥面接触，该齿轮内撑套的各分体部则会在环形弹簧的弹簧力作用下会径向内缩而自动松开所述齿轮，然后可将齿轮轻松取出。

优选地，该压头下端通过弹性支承件与工装底座连接。

进一步地，所述工装底座上设有台阶沉孔；该弹性支承件装入所述台阶沉孔内，该弹性支承件上端与该压头下端相抵，该弹性支承件下端与该台阶沉孔内底面相抵，该台阶沉孔的台阶面用于该压头下行到位时接触配合。

进一步地，所述弹性支承件采用圆柱螺旋弹簧。

进一步地，所述齿轮支承垫圈上表面设有沿周向分布的若干径向排液槽。

进一步地，所述工装底座上表面设有环台，且该齿轮支承垫圈内孔下端套装在环台上。

本实用新型有益效果：

第一、本实用新型能用于齿轮在喷淋淬火时将对齿轮内部保持刚性内撑，可防止齿轮在淬液喷淋过程中冷却内缩变形过大而影响最终获得的形状和尺寸精度；

第二、本实用新型由于所述齿轮支承垫圈上表面设有沿周向分布的若干径向排液槽，可使齿轮在喷淋时可将齿轮内孔内的冷却液从各径向排液槽排出，该齿轮在淋淬后其内淬液可自动被排流干净，可防止淬火后齿轮内残留有冷却液而当拔出工件时齿轮内孔的冷却液由于流出而影响操作安全。