[实用新型]一种汽车空调风门结构

权利要求书

1.一种汽车空调风门结构，其特征在于，包括：

内壳体(1)，用于限定汽车空调最大通风量；

传导件(2)，所述传导件(2)设置于内壳体(1)底部，所述传导件(2)两侧表面分别设有第一挡风件(21)和第二挡风件(22)；

调节件(3)，所述调节件(3)包括调节盘(31)和定位盘(32)，所述调节盘(31)内部贯穿设有第一传动轴(33)，所述定位盘(32)内部固定设有与所述传导件(2)螺纹连接的第二传动轴(34)，所述调节件(3)后侧设有驱动件(4)；

导向结构(5)，所述导向结构(5)包括第一导向件(51)和第二导向件(52)，所述第一导向件(51)和所述第二导向件(52)底部表面均设有滑腔(53)；

定位结构(6)，所述定位结构(6)包括第一定位件(61)和第二定位件(62)，所述第一定位件(61)和所述第二定位件(62)环绕设置于所述定位盘(32)外侧。

2.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述内壳体(1)外侧设有外壳体(7)，所述内壳体(1)和所述传导件(2)均设置于所述外壳体(7)内部。

3.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述第一挡风件(21)和所述第二挡风件(22)内侧均设有定位件(23)，所述定位件(23)固定设置于所述内壳体(1)底部，两个所述定位件(23)之间设有套管(24)，所述传导件(2)插接于所述套管(24)内部。

4.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述传导件(2)包括传动杆和保护杆，所述保护杆环绕设置于所述传动杆外侧，所述第二挡风件(22)内侧设有连接件(25)，所述连接件(25)环绕设置于所述传动杆表面，所述传导件(2)两端均设有套环(26)，所述第一挡风件(21)固定设置于所述套环(26)外侧，所述套环(26)与所述保护杆端面滑动连接，所述套环(26)表面固定设有限位块(27)。

5.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述驱动件(4)内部设有电机和变速箱，所述第一传动轴(33)与所述变速箱输出端传动连接。

6.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述调节件(3)外侧固定设有两个第一定位座(311)和第二定位座(312)，所述第一定位座(311)和所述第二定位座(312)内侧表面均固定设有滑块，所述滑块与所述滑腔(53)内壁滑动连接。

7.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述调节盘(31)内壁表面固定设有滑槽(35)，所述滑槽(35)的剖面形状设置为圆弧形且一端较宽另一端较窄，所述滑槽(35)数量设置为两个。

8.根据权利要求7所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述第一导向件(51)和所述第二导向件(52)内部贯穿设有第一滑动座(54)，所述第一滑动座(54)与所述滑槽(35)内壁滑动连接，所述第一导向件(51)和所述第二导向件(52)内部均贯穿设有定位槽(55)，所述定位槽(55)环绕设置于所述定位盘(32)外侧。

9.根据权利要求1所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述调节件(3)还包括安装架(36)，所述调节盘(31)和所述定位盘(32)均设置于所述安装架(36)内腔中，所述安装架(36)内侧表面固定设有限位槽(361)，所述限位槽(361)用于限定所述第一导向件(51)和所述第二导向件(52)移动范围，所述安装架(36)外侧均匀设有多个安装板(362)，所述安装板(362)内部螺纹设有螺钉。

10.根据权利要求9所述的一种汽车空调风门结构，其特征在于，所述安装架(36)外侧表面连通设有限位腔，所述第一定位件(61)和所述第二定位件(62)一端均贯穿设有第二滑动座(60)，所述限位腔内部设有两个高度不同的滑轨，两个所述第二滑动座(60)一端分别设置于两个所述滑轨内部，两个所述第二滑动座(60)另一端与所述调节盘(31)外壁滑动连接。