[实用新型]一种汽轮机汽缸

说明书

本实用新型涉及一种汽轮机汽缸，包括缸体，缸体的前后两端开设有环型限位槽，环型限位槽上设置有多个定位孔，缸体的两端设置有端盖，端盖套接在缸体上，且端盖对应定位孔的位置设置有安装槽，安装槽内滑动连接有限位块，限位块的一端固定有定位柱，调整杆的另一端穿过端盖，缸体包括左缸体和右缸体，左缸体上下两端分别设置有左阶梯型缺口，左阶梯型缺口内开设有凹槽，右缸体上下两端分别设置有右阶梯型缺口，右阶梯型缺口内设置有凸条。端盖和定位柱和的设计，可通过定位柱实现端盖与缸体的连接，方便拆卸端盖，以便检修缸体内部零件；左缸体和右缸体的设计，可实现缸体的可拆卸，将缸体打开后，为检修提供更大的操作空间，方便检修。

技术领域

本实用新型涉及汽缸技术领域，更具体地说，涉及一种汽轮机汽缸。

背景技术

现有技术中，汽轮机使用的汽缸多不便于拆卸检修，影响汽缸的使用寿命，且检修时，可用于检修空间较小，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。

实用新型内容

针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种汽轮机汽缸，以解决背景技术中所提到的技术问题。

为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。

一种汽轮机汽缸，包括缸体，所述缸体的前后两端开设有环型限位槽，环型限位槽上设置有多个定位孔，缸体的两端设置有端盖，端盖套接在缸体上，且端盖对应定位孔的位置设置有安装槽，安装槽内滑动连接有限位块，限位块的一端固定有定位柱，且限位块的一端插接在环型限位槽内，定位柱的一端插接在定位孔内，限位块的另一端固定有弹簧，弹簧的一端固定在安装槽内，弹簧内套接有调整杆，调整杆的一端固定在限位块上，调整杆的另一端穿过端盖，且调整杆与端盖滑动连接，端盖的中心位置设置有轴承座，缸体上设置有进气管和出气管，进气管和出气管分别与缸体内连通，缸体包括左缸体和右缸体，左缸体上下两端分别设置有左阶梯型缺口，左阶梯型缺口内开设有凹槽，右缸体上下两端分别设置有右阶梯型缺口，右阶梯型缺口内设置有凸条，左阶梯型缺口和右阶梯型缺口配合设置，凹槽与凸条配合设置。

优选的是，所述端盖上螺纹连接有限位圈，限位圈内侧设置有斜面，斜面与所述调整杆的一端滑动连接。

在上述任一方案中优选的是，所述限位圈的外侧设置有摩擦条纹。

在上述任一方案中优选的是，所述左缸体的侧壁上设置有多个第一吊装环。

在上述任一方案中优选的是，所述右缸体的侧壁上设置有多个第二吊装环。

在上述任一方案中优选的是，所述左缸体和所述右缸体的接口外侧螺栓连接有密封条。

在上述任一方案中优选的是，所述密封条的外侧设置有把手。

在上述任一方案中优选的是，所述左缸体的底部螺栓连接有左底座。

在上述任一方案中优选的是，所述右缸体的底部螺栓连接有右底座。

在上述任一方案中优选的是，所述左底座和所述右底座之间插接。

相比于现有技术，本实用新型的优点在于：

本实用新型中端盖和定位柱和的设计，可通过定位柱实现端盖与缸体的连接，方便拆卸端盖，以便检修缸体内部零件，保证缸体内各部件的正常使用；左缸体和右缸体的设计，可实现缸体的可拆卸，将缸体打开后，为检修提供更大的操作空间，方便检修。

附图说明

图1为本实用新型的一种汽轮机汽缸的整体结构示意图。

图中标号说明：