[实用新型]一种用于叉车的高度可调转向管柱总成

说明书

本申请涉及一种用于叉车的高度可调转向管柱总成，其包括上转管和下转管，所述下转管的顶部固接有连接套，所述上转管滑动连接在连接套的内部，所述连接套的内部开设有调节腔，且调节腔的内部通过一对稳固组件转动连接有转轴，所述转轴的中部固接有偏心推盘，且偏心推盘的外侧面与上转管的底端相接触，所述转轴的一端延伸至连接套的外部，从而达到了该转向管柱可以根据使用者的使用需求进行高度的调节。

技术领域

本申请涉及叉车配件的技术领域，尤其是涉及一种用于叉车的高度可调转向管柱总成。

背景技术

叉车是指可对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离进行运输作业的轮式搬运车辆，常常用于物流或工业行业，叉车上的方向盘为了方便不同人群的使用，通常是设计成高度可以自由调节的方向盘，而叉车上的方向盘可以进行高度调节往往需要转向管柱总成配合。

但是，现有用于叉车的转向管柱总成，通常是设计成可以进行高度调节的，但对于调节好高的管柱，基本上是通过螺栓对其调节处进行固定，通过螺栓固定的方式，在螺栓多次数的转动下，调节处的螺纹孔会磨损变大，导致螺栓容易出现松动影响转向管柱的稳固性，进而导致调节后的转向管柱容易出现下滑的问题。因此，本领域技术人员提供了一种用于叉车的高度可调转向管柱总成，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

为了解决上述背景技术中提出的问题，本申请提供一种用于叉车的高度可调转向管柱总成。

本申请提供的一种用于叉车的高度可调转向管柱总成采用如下的技术方案：

一种用于叉车的高度可调转向管柱总成，包括上转管和下转管，所述下转管的顶部固接有连接套，所述上转管滑动连接在连接套的内部，所述连接套的内部开设有调节腔，且调节腔的内部通过一对稳固组件转动连接有转轴，所述转轴的中部固接有偏心推盘，且偏心推盘的外侧面与上转管的底端相接触，所述转轴的一端延伸至连接套的外部。

通过采用上述技术方案，从而达到了该转向管柱可以根据使用者的使用需求进行高度的调节。

优选的，所述稳固组件包括固接在调节腔内侧壁上的安放盘，所述安放盘的侧面对称开设有两个活动槽，且两个活动槽的内部均铰接有挡条，所述转轴的内部相对于两个挡条的位置固接有多个棘块，且两个挡条与多个棘块之间相接触。

通过采用上述技术方案，可以保证转轴不会出现反方向转动影响调节高度后的转向管柱。

优选的，所述转轴远离连接套的一端固接有转盘，所述转盘的中部螺纹连接有限定杆，所述连接套的外侧面相对于转盘的位置对称固接有两个限定套，且限定杆与限定套位置对应。

通过采用上述技术方案，可以通过转动限定杆使限定杆插接在对应的限定套内，进一步的对转轴进行限定，从而加强的转轴位置固定的稳固性。

优选的，所述偏心推盘的外侧面固接有防滑垫圈，且防滑垫圈滑动连接在上转管底端开设的导槽内。

通过采用上述技术方案，进而保证了上转管上下高度调节的稳定性。

优选的，所述上转管的顶端固接有连接轴，且连接轴的形状为十字形。

通过采用上述技术方案，可以使得上转管稳固的插接好外部的方向盘。

综上所述，本申请包括以下有益技术效果：

通过转动转轴，由转轴带动偏心推盘转动，偏心推盘转动从而推动上转管在连接套内上移，上转管上移从而达到转向管柱高度的调节，当转轴转动角度超过一百八十度时，转轴上的偏心盘有可以通过导槽带动上转管下移进行高度调低，同时配合转轴上的两个稳固组件限定的结构设计，从而达到了该转向管柱总成可以根据使用者的使用需求进行高度的调节，且调节后的转向管柱位置稳固好，不会出现上转管下滑的问题。

附图说明