[实用新型]一种具有减振功能的市政道路桥梁用管道吊架

说明书

本实用新型涉及管道吊架技术领域，尤其为一种具有减振功能的市政道路桥梁用管道吊架，包括横杆，所述横杆顶端左右两侧均通过螺栓连接有竖杆，所述竖杆内侧滑动连接有活塞块，且活塞块外侧开设有通孔，所述活塞块上下两端均固定连接有减振弹簧，且减振弹簧的另一端与竖杆固定连接，本实用新型中，通过设置的抱箍、螺纹轴、减振弹簧和挡板，在对装置进行使用时，通过转动内杆与螺纹轴发生螺旋连接带动定位块移动，带动转动杆转动，带动挡板对活塞块外侧的通孔进行遮挡，配合减振弹簧对活塞块的弹力，在通过抱箍把管道连接在横杆顶端时，实现了根据所支撑管道的重量对其减振效果的调节，从而使得管道的减振效果更好，增加了管道吊架的适用范围。

技术领域

本实用新型涉及管道吊架技术领域，具体为一种具有减振功能的市政道路桥梁用管道吊架。

背景技术

管道支吊架的设计和形式选用是管道系统设计中的一个重要组成部分，吊架除支撑管道重量外，特制的吊架可平衡管系作用力，限制管道位移和吸收震动，在管道系统设计时,正确选择和布置结构合理的吊架，能够改善管道的应力分布和对管架的作用力，确保管道系统安全运行，并延长其使用寿命，随着社会的不断发展，市政道路桥梁用到的管道吊架越来越多，管道吊架的种类也越来越多，但是部分市政道路桥梁用管道吊架在进行使用时，不便于根据所支撑管道的重量对其减振效果进行调节，从而使得管道的减振效果不是很好，降低了管道吊架的适用范围，因此，针对上述问题提出一种具有减振功能的市政道路桥梁用管道吊架。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种具有减振功能的市政道路桥梁用管道吊架，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种具有减振功能的市政道路桥梁用管道吊架，包括横杆，所述横杆顶端左右两侧均通过螺栓连接有竖杆，所述竖杆内侧滑动连接有活塞块，且活塞块外侧开设有通孔，所述活塞块上下两端均固定连接有减振弹簧，且减振弹簧的另一端与竖杆固定连接，所述活塞块顶端中心位置固定连接有螺纹轴，所述螺纹轴外侧底端设有定位块，且定位块与活塞块滑动连接，所述定位块底端通过转轴转动连接有转动杆，所述转动杆的另一端通过转轴转动连接有挡板，且挡板与活塞块滑动连接，所述螺纹轴外侧顶端螺旋连接有内杆，且内杆与竖杆滑动连接，所述内杆外侧顶端通过螺栓连接有定位板。

优选的，所述活塞块外侧滑动连接有密封圈，且密封圈与竖杆滑动连接，所述密封圈是由橡胶材质的板材制成的。

优选的，所述定位块外侧顶端固定连接有轴承，且轴承与内杆固定连接。

优选的，所述内杆左侧设有刻度尺，且刻度尺与内杆固定连接，所述刻度尺与竖杆滑动连接。

优选的，所述横杆顶端通过螺栓连接有抱箍，所述抱箍内侧设有防护垫，且顶端的防护垫与抱箍固定连接，底端的所述防护垫与横杆固定连接，所述防护垫是由橡胶材质的板材制成的。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的抱箍、螺纹轴、减振弹簧和挡板，在对装置进行使用时，通过转动内杆与螺纹轴发生螺旋连接带动定位块移动，带动转动杆转动，带动挡板对活塞块外侧的通孔进行遮挡，配合减振弹簧对活塞块的弹力，在通过抱箍把管道连接在横杆顶端时，实现了根据所支撑管道的重量对其减振效果的调节，从而使得管道的减振效果更好，增加了管道吊架的适用范围。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型套杆的剖视结构示意图。

图中：1-横杆、2-竖杆、3-活塞块、4-密封圈、5-减振弹簧、6-螺纹轴、7-定位块、8-转动杆、9-挡板、10-内杆、11-轴承、12-刻度尺、13-抱箍、14-防护垫、15-定位板。

具体实施方式