[实用新型]一种可用压缩空气拆除的联轴器结构及拆卸组件有效
申请号: | 202220009923.3 | 申请日: | 2022-01-05 |
公开(公告)号: | CN216642830U | 公开(公告)日: | 2022-05-31 |
发明(设计)人: | 李生亮;赵晨;刘建强;吴江 | 申请(专利权)人: | 包头智信荣泰科技有限公司 |
主分类号: | F16D1/033 | 分类号: | F16D1/033;F16F15/08;B66C1/14;B66C5/02;B25B27/06;H02K7/00 |
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地址: | 014060 内蒙古自治区*** | 国省代码: | 内蒙古;15 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可用 压缩空气 拆除 联轴器 结构 拆卸 组件 | ||
1.一种可用压缩空气拆除的联轴器结构,包括装配在电机轴(10)端部的套体(1);套体(1)为桶状结构,在套体(1)的端部构造有起连接作用的法兰盘(2),其特征在于:
法兰盘(2)将套体(1)的一端封堵使套体(1)安装在电机轴(10)上时,在套体(1)内能够形成为一个封闭的空间;
在法兰盘(2)结构上设置加工有与套体(1)连通的通孔(3),对套体(1)进行拆卸时,在通孔(3)内注入有压缩气体。
2.根据权利要求1所述的联轴器结构,其特征在于:在通孔(3)内加工有内螺纹,压缩气体的气嘴(4)通过螺纹连接的方式与套体(1)对接。
3.根据权利要求1所述的联轴器结构,其特征在于:通孔(3)设置在套体(1)的轴心线上。
4.一种用压缩空气拆除权利要求1中的联轴器的拆卸组件,其特征在于:包括车体(5),在车体(5)上搭载有空压机(7),由空压机(7)产生压缩气体向套体(1)内供入压缩气体;
在车体(5)的前端构造有立架(6),在立架(6)上设置有与套体(1)连接的连接索(11),套体(1)与电机分离后,连接索(11)对套体(1)形成空吊作用。
5.根据权利要求4所述的拆卸组件,其特征在于:在车体(5)上靠近立架(6)位置处设置有用于缓冲套体(1)的橡胶挡体(9)。
6.根据权利要求4所述的拆卸组件,其特征在于:连接索(11)包括绳体,绳体一端固定在立架(6)的顶部,且在绳体上靠近固定端的位置处均匀的构造有钩环(11-1),在绳体的另一端设置有与钩体,固定套体(1)时,绳体自由端穿过法兰盘(2)上的安装孔并回折后钩住在钩环(11-1)上。
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