[实用新型]车辆的座椅以及车辆

说明书

本实用新型提供了一种车辆的座椅以及车辆，车辆的座椅包括：坐垫，靠背，靠背相对坐垫至少具有第一位置和第二位置；连杆组件，连杆组件连接在坐垫和靠背之间；锁止机构，锁止机构适于锁止或解锁连杆组件，其中，锁止机构锁止连杆组件时，连杆组件固定于坐垫以使靠背定位于第一位置或第二位置；锁止机构解锁连杆组件时，连杆组件可相对于坐垫运动以使靠背在第一位置和第二位置间切换。由此，通过控制靠背运动至第一位置或第二位置、并且将靠背锁止于第一位置或第二位置，可以实现座椅双向乘坐的技术效果，与现有技术相比，座椅不需要整体转动就可以双向乘坐，可以减少车辆为座椅预留的切换空间大小，从而有利于座椅在拥挤空间中布置。

技术领域

本实用新型涉及车辆技术领域，特别涉及一种车辆的座椅以及具有该车辆的座椅的车辆。

背景技术

相关技术中，座椅可以由坐垫和靠背组成，靠背用于支撑用户的背部，现有车辆的座椅在底端设置有转盘，通过驱动座椅绕转盘的中心轴线转动180°，可以改变靠背在车辆内的方向，从而可以使座椅实现双向乘坐的技术效果。由于座椅在转动时需要占用较大的空间，车辆内需要为座椅预留足够大的旋转空间，当车辆内空间拥挤时，座椅难以完成转动，从而导致座椅双向乘坐的技术效果失效。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型旨在提出一种车辆的座椅，该车辆的座椅不需要整体转动就可以双向乘坐，可以减少车辆为座椅预留的切换空间大小，从而有利于座椅在拥挤空间中布置，也可以避免座椅难以转动造成座椅失效。

为达到上述目的，本实用新型的技术方案是这样实现的：

一种车辆的座椅包括：坐垫，靠背，所述靠背相对所述坐垫至少具有第一位置和第二位置；连杆组件，所述连杆组件连接在所述坐垫和所述靠背之间；锁止机构，所述锁止机构适于锁止或解锁所述连杆组件，其中，所述锁止机构锁止所述连杆组件时，所述连杆组件固定于所述坐垫以使所述靠背定位于所述第一位置或所述第二位置；所述锁止机构解锁所述连杆组件时，所述连杆组件可相对于所述坐垫运动以使所述靠背在所述第一位置和所述第二位置间切换。

在本发明的一些示例中，所述锁止机构包括：第一靠背锁和第二靠背锁，所述连杆组件设有锁钩，所述第一靠背锁与所述锁钩锁止配合以将所述靠背定位于所述第一位置，所述第二靠背锁与所述锁钩锁止配合以将所述靠背定位于所述第二位置。

在本发明的一些示例中，所述连杆组件包括：第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，所述第一连杆的一端与所述靠背固定连接，所述第一连杆的另一端通过第一销轴与所述第二连杆、所述第四连杆连接，所述第二连杆与所述坐垫转动连接，所述第三连杆的一端与所述第四连杆转动连接，所述第三连杆的另一端与所述坐垫转动连接。

在本发明的一些示例中，所述的车辆的座椅还包括：连接件，所述第一连杆设有条形孔，所述连接件连接在所述第三连杆和所述第一连杆之间，且所述连接件安装于所述条形孔内，所述连接件适于沿着所述条形孔滑动。

在本发明的一些示例中，所述第二连杆与所述坐垫相对的表面设有所述锁钩。

在本发明的一些示例中，所述坐垫包括两个侧边板，所述两个侧边板间连接有同步轴，所述同步轴可转动地设于所述坐垫，所述同步轴与所述第二连杆连接。

在本发明的一些示例中，所述侧边板设有第一弧形孔和第二弧形孔，所述锁钩通过所述第一弧形孔伸入至所述坐垫内，且所述锁钩适于沿所述第一弧形孔延伸方向移动；所述第二连杆与所述坐垫相对的表面设有固定销，所述固定销通过所述第二弧形孔伸入至所述坐垫内，且所述固定销适于沿所述第二弧形孔延伸方向移动，所述固定销和所述坐垫的座盆间连接有拉伸的弹簧。

在本发明的一些示例中，所述靠背设有解锁手柄，所述坐垫设有拉线固定支架，所述第一靠背锁和所述拉线固定支架间连接有第一拉线，所述第二靠背锁和所述拉线固定支架间连接有第二拉线，所述解锁手柄通过驱动所述拉线固定支架控制所述第一靠背锁和所述第二靠背锁锁止或解锁。