[实用新型]一种航空发动机涡轮叶片定位夹具

权利要求书

1.一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，包括安装在工作车间的工作基板（1），所述工作基板（1）的上端内部轴承安装有工作台板（2），且工作台板（2）的上端放置有航空发动机涡轮叶片，并且工作台板（2）的下端中部与外界驱动源的输出端相互连接，以便带动航空发动机涡轮叶片进行转动清洗；

其特征在于，还包括有：

调节块（3），其轴承安装于所述工作台板（2）左侧上端的外部，且调节块（3）的下端与所述工作台板（2）的内部连接有螺纹杆（6）；

环体（4），其活动贴合设置于所述工作台板（2）的上端内部，且环体（4）套设在航空发动机涡轮叶片的外部，并且环体（4）的外侧安装有固定块（5），而且固定块（5）套设在所述螺纹杆（6）的外部；

滤网（7），其安装于所述工作台板（2）的上端中部，且滤网（7）的下端位于空腔的内部，并且空腔开设于所述工作台板（2）的内部，而且空腔的下端开设有下料口（8），以便将空腔内部滤水排出。

2.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述环体（4）的中心轴线与所述工作台板（2）的中心轴线位于同一直线上，且环体（4）侧部所安装的固定块（5）与螺纹杆（6）构成螺纹连接，并且环体（4）与工作基板（1）构成上下滑动结构。

3.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述下料口（8）的下方设置有圆环形设置的承接槽（9），且承接槽（9）开设于所述工作基板（1）的上端内部，并且承接槽（9）的下端一侧连接有管道。

4.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述环体（4）的内侧等间距安装有驱动齿块（13），且驱动齿块（13）与被动齿轮（10）构成啮合结构，并且被动齿轮（10）等角度轴承安装于所述工作台板（2）的内部。

5.根据权利要求4所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述被动齿轮（10）的端部固定安装有连杆（11），且连杆（11）的上端通过球连接有限位夹板（12），并且限位夹板（12）的侧部安装有增强夹持稳定性的硅胶垫。

6.根据权利要求1所述的一种航空发动机涡轮叶片定位夹具，其特征在于：所述工作台板（2）的下端侧部贴合设置有滚珠（14），且滚珠（14）活动设置于所述工作基板（1）的内部。