[发明专利]一种变速器轴系零件拼装托盘

权利要求书

1.一种变速器轴系零件拼装托盘，其特征在于，包括托盘装置(1)、第一中间轴总成支撑装置(2)、第二中间轴总成支撑装置(3)、二轴总成支撑装置(4)、主箱拨叉装配装置(5)和前副箱拨叉装配装置(6)；所述托盘装置(1)包括托盘本体(11)和二轴挡板(17)，所述二轴挡板(17)设置于托盘本体(11)底部，所述二轴挡板(17)用于限位二轴轴头；

所述第一中间轴总成支撑装置(2)和第二中间轴总成支撑装置(3)结构和尺寸均相同，且对称设置于托盘本体(11)上；所述第一中间轴总成支撑装置包括第一底部支撑体(31)、第一中间固定板(32)、第一直线导轨(33)、第一滑块、第一顶部支撑体(35)和中间轴支撑座(36)，所述第一底部支撑体(31)的底部与托盘本体(11)连接，所述第一中间固定板(32)设置于底部支撑体顶部，所述第一直线导轨(33)设置于第一中间固定板(32)上，所述第一滑块滑动设置于第一直线导轨(33)上；所述第一顶部支撑体(35)与第一滑块连接，所述中间轴支撑座(36)设置于第一顶部支撑体(35)上；

所述二轴总成支撑装置(4)包括第二底部支撑体(41)、二轴导向套(42)、回位套(43)、回位弹簧(44)和第二顶部支撑体(45)，所述第二底部支撑体(41)设置于托盘本体(11)上，所述第二底部支撑体(41)呈圆筒台阶结构，所述二轴导向套(42)的外圆与第二底部支撑体(41)的内孔配合，所述二轴导向套(42)的内孔与二轴的台阶轴配合；所述第二顶部支撑体(45)的内孔与二轴导向套(42)的外圆配合，所述第二顶部支撑体(45)的内台阶端面与二轴导向套(42)的台阶端面贴合；所述回位套(43)与第二顶部支撑体(45)的底部连接，所述回位弹簧(44)套设于回位套(43)与第二底部支撑体(41)的外壁之间，所述回位弹簧(44)的顶部与二轴导向套(42)的外圆底部接触；

所述主箱拨叉装配装置(5)包括第三底部支撑体(51)、第二中间固定板(52)、第二直线导轨(53)、第二滑块(10)、顶部支撑盘(55)和若干主箱拨叉轴固定套筒(56)，所述第三底部支撑体(51)设置于托盘本体(11)上，所述第二中间固定板(52)设置于第三底部支撑体(51)顶部，所述第二直线导轨(53)设置于第二中间固定板(52)上，所述第二滑块(10)滑动设置于第二直线滑轨上；所述顶部支撑盘(55)与第二滑块(10)连接，所述主箱拨叉轴固定套筒(56)通过孔轴配合设置于顶部支撑盘(55)上；所述第二中间限位板(54)上开设有多个限位槽(9)，所述第二滑块(10)上设置有旋转限位板(59)，所述旋转限位板(59)与限位槽(9)配合；所述锁止块(510)贯穿顶部支撑盘(55)与第二滑块(10)连接；

所述前副箱拨叉装配装置(6)的结构与主箱拨叉装配装置(5)结构一致。

2.根据权利要求1所述的变速器轴系零件拼装托盘，其特征在于，所述第一中间固定板(32)上还设有第一中间限位板(34)，所述第一中间限位板(34)与第一直线导轨(33)平行。

3.根据权利要求2所述的变速器轴系零件拼装托盘，其特征在于，所述第一顶部支撑体(35)上设有限位拨头(38)，所述中间限位板上开设有与限位拨头(38)配合的凹槽，用于锁定第一滑块的位置。

4.根据权利要求2所述的变速器轴系零件拼装托盘，其特征在于，所述第一中间限位板(34)的两端设有第一限位头(37)，所述第一限位头(37)位于第一滑块的滑动轨迹上。

5.根据权利要求1所述的变速器轴系零件拼装托盘，其特征在于，所述第三底部支撑体(51)上设有第二中间限位板(54)，所述第二中间限位板(54)与第二直线滑轨平行设置。

6.根据权利要求5所述的变速器轴系零件拼装托盘，其特征在于，所述顶部支撑盘(55)底部设有限位挡块(58)，所述限位挡块(58)与第二中间限位板(54)配合。

7.根据权利要求5所述的变速器轴系零件拼装托盘，其特征在于，所述第二中间限位板(54)上开设有第二限位凹槽，所述顶部支撑盘(55)上设有与第二限位凹槽配合第二限位头。