[发明专利]测量航空发动机静子叶片叶型复杂端面轮廓度的测具结构在审
| 申请号: | 202211714429.8 | 申请日: | 2022-12-27 |
| 公开(公告)号: | CN115950340A | 公开(公告)日: | 2023-04-11 |
| 发明(设计)人: | 韩俊超;冯江龙;弓瑞;雷雅坤 | 申请(专利权)人: | 西安安泰叶片技术有限公司 |
| 主分类号: | G01B5/20 | 分类号: | G01B5/20;G01B5/00 |
| 代理公司: | 西安维赛恩专利代理事务所(普通合伙) 61257 | 代理人: | 李雪亚 |
| 地址: | 710021 陕西省*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 测量 航空发动机 叶片 复杂 端面 轮廓 结构 | ||
1.测量航空发动机静子叶片叶型复杂端面轮廓度的测具结构,其特征在于:
包括底板(1)、固定组件、角度垫块(2)、轮廓仿形块(4)、对标柱(5)以及测量表块;
所述固定组件设置在底板(1)上,用于将待检测的静子叶片(8)固定在底板(1)的上方,限制待检测的静子叶片(8)的六个自由度;
所述角度垫块(2)固定设置在底板(1)的上表面上,用于当静子叶片(8)固定在固定组件上时,静子叶片(8)端面上的待检测曲面与底板(1)的上表面之间不垂直时,通过角度垫块(2)为轮廓仿形块(4)提供垂直于待检测曲面的安装平面;
所述轮廓仿形块(4)的仿形面形状为待检测曲面对应的标准理论曲面形状;所述轮廓仿形块(4)固定安装在与待检测曲面垂直的底板(1)的上表面上或者角度垫块(2)的上表面上,且轮廓仿形块(4)的仿形面垂直于轮廓仿形块(4)的安装平面;轮廓仿形块(4)在轮廓仿形块(4)安装平面上的位置由待检测曲面在轮廓仿形块(4)安装平面上的投影位置决定;
所述对标柱(5)垂直设置在底板(1)的上表面上,用于对测量表块校对“0”位;
所述测量表块包括百分表以及上、下两个同轴的圆柱状探头A(101)和探头B(102);检测时,测量表块本体在轮廓仿形块(4)的安装平面上移动,带动测量表块下面的探头B(102)在轮廓仿形块(4)的仿形面上移动,上面的探头A(101)在待检测曲面上移动,百分表上显示出偏差值。
2.根据权利要求1所述的测量航空发动机静子叶片叶型复杂端面轮廓度的测具结构,其特征在于:
所述固定组件包括V型块组件、铰链夹紧装置以及扭角定位装置(6);
所述V型块组件用于限制待检测的静子叶片(8)沿平行于底板(1)上表面的横轴、纵轴两个方向的两个移动自由度,以及绕平行于底板(1)上表面的横轴旋转和绕垂直于底板(1)上表面的竖轴旋转的两个旋转自由度;
所述铰链夹紧装置与V型块组件共同作用用于限制待检测的静子叶片(8)沿垂直于底板(1)上表面的竖轴方向的移动自由度;
所述扭角定位装置(6)用于限制待检测的静子叶片(8)绕平行于底板(1)上表面的纵轴旋转的自由度。
3.根据权利要求2所述的测量航空发动机静子叶片叶型复杂端面轮廓度的测具结构,其特征在于:
所述V型块组件包括两个V型块(3);
所述两个V型块(3)沿平行于底板(1)上表面的纵轴方向间隔设置,两个V型块(3)的V型开口均向上,且均垂直固连在底板(1)的上表面上;在一个V型块(3)靠近另一个V型块(3)一侧的端面上,固定设置有缘板定位球(7);缘板定位球(7)与所述另一个V型块(3)之间间隔的距离,与待检测的静子叶片(8)上大端外缘板面(81)与小端外缘板面(82)之间的距离相适配。
4.根据权利要求3所述的测量航空发动机静子叶片叶型复杂端面轮廓度的测具结构,其特征在于:
所述铰链夹紧装置的数量为一个;
所述铰链夹紧装置安装在底板(1)上,位于两个V型块(3)中间且位于两个V型块(3)所确定的纵轴的同侧位置。
5.根据权利要求3所述的测量航空发动机静子叶片叶型复杂端面轮廓度的测具结构,其特征在于:
所述铰链夹紧装置的数量为两个;
每个所述V型块(3)上各安装一个铰链夹紧装置。
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