[发明专利]一种风源系统的动力系统及其控制方法

说明书

本发明提供了一种风源系统的动力系统及其控制方法，涉及动力系统技术领域，包括电机和电控模块，电机与压缩机组连接，电控模块与干燥器组连接，且电机与电控箱的输出线路一连接，电控模块与电控箱的输出线路二连接，电控箱的输入线路与电源连接，且电控箱的输入线路连接有控制装置，控制装置实现了风源系统中压缩机组和干燥器组的自动启停，此过程不需要网络参与，减少了设计复杂性，方便维修，降低了成本，解决了风源系统的启停通过列车网络参与控制，若列车网络出现故障，会导致无法控制风源系统启停，使得高温高压下风源系统出现损坏的技术问题。

技术领域

本发明涉及动力系统技术领域，具体为一种风源系统的动力系统及其控制方法。

背景技术

风源系统作为轨道车辆上重要的供风设备，其电气保护回路的设计是关系到风源系统能否安全运行的重要前提条件。

当前风源系统将压力开关、温控开关作为风源系统启停的备份方式，通过轨道车辆的网络控制进行工作，其中，压力开关、温控开关通过开关的方式将信号反馈给轨道车辆控制网络，再通过轨道车辆网络参与控制风源系统的启停，使得设计复杂，维修不便，提高了成本。

发明内容

本发明提供一种风源系统的动力系统及其控制方法，用以解决上述提出的通过轨道车辆网络参与控制风源系统的启停，使得设计复杂，维修不便，提高了成本的技术问题。

为解决上述技术问题，本发明公开了一种风源系统的动力系统，包括电机和电控模块，电机与压缩机组连接，电控模块与干燥器组连接，且电机与电控箱的输出线路一连接，电控模块与电控箱的输出线路二连接，电控箱的输入线路与电源连接，且电控箱的输入线路连接有控制装置。

优选的，干燥器组包括干燥筒组件，干燥筒组件安装在阀板上端，阀板中的气控阀组件气路通道连通有电磁阀组件，电磁阀组件与电控模块固定连接，阀板的下端安装有换向阀，且换向阀分别与阀板中的压缩空气进口通道和控制气源通道连通，控制气源通道与电磁阀组件连通，换向阀上安装有加热器一和温控开关一，温控开关一、加热器一串联设置在电控箱的输出线路三上。

优选的，控制装置包括压力开关，温控开关二和高温熔断器，且压力开关，温控开关二和高温熔断器串联设置在电控箱的输入线路上，压缩机组包括依次连通的进气管路、机头和油气分离器，压力开关安装在进气管路中的进气装置上，温控开关二安装在机头的出口管路上，高温熔断器安装在油气分离器的压缩空气出口端。

优选的，油气分离器的底部润滑油池中安装有加热器二和低温控制开关，且加热器二和低温控制开关串联设置在电控箱的输出线路四上。

优选的，电机的下端安装有稳定散热座，稳定散热座包括稳定壳,稳定壳的上端中部设有安装槽，安装槽的前后两端贯穿设置，安装槽的左右两侧对称设有活动腔，且安装槽通过滑动孔与活动腔连通，安装槽的下端通过活动孔与散热腔连通，安装槽中滑动设有安装板，安装板的下端中部转动连接有转动杆，转动杆穿过活动孔进入散热腔中并与齿盘偏心连接，齿盘的左右两侧对称啮合有扇形齿轮，扇形齿轮与凸块固定连接，凸块与接触板接触，接触板与连接杆固定连接，连接杆贯穿散热腔的上端进入活动腔中并与配合块一固定连接，接触板和散热腔的上端之间固定设有弹簧一。

优选的，配合块一的倾斜端与配合块二的倾斜端滑动连接，配合块二与滑动孔滑动连接，齿盘转动设置在散热腔的前后两端之间，且齿盘的内部空腔周向均匀布设有若干凹槽，凹槽中滑动设有限位块，且限位块和凹槽之间固定设有弹簧二，限位块与限位杆接触，限位杆与连接轴固定连接，连接轴贯穿散热腔的前端与大齿轮固定连接，大齿轮与若干小齿轮啮合，若干小齿轮周向均匀布设在圆盘上，小齿轮通过固定轴与散热叶片固定连接，且散热叶片和圆盘之间固定设有弹簧三。