[发明专利]中央刹车系统

权利要求书

1.一种中央刹车系统，其特征在于，包括：

支撑板；

多个刹车脚轮，所述刹车脚轮与所述支撑板连接；

刹车组件，所述刹车组件包括中央转杆、刹车转杆以及连杆，所述中央转杆和所述刹车转杆均与所述支撑板转动配合，所述刹车脚轮分布于所述中央转杆径向的两侧，所述刹车转杆与所述刹车脚轮一一对应，所述刹车转杆的一端与对应的所述刹车脚轮连接，所述刹车转杆的另一端通过所述连杆与所述中央转杆连接；

所述中央转杆绕自身轴线转动时能通过所述连杆带动各所述刹车转杆同时绕自身轴线转动，所述刹车转杆通过转动以锁定或解锁所述刹车脚轮的刹车；沿所述中央转杆的转动轨迹上定义有锁定位和解锁位，当所述中央转杆转动至所述解锁位或所述锁定位时，能够驱使各所述刹车转杆能同时锁定或解锁与之连接的所述刹车脚轮的刹车。

2.如权利要求1所述的中央刹车系统，其特征在于，所述连杆包括连接部和驱动部，所述连接部与所述驱动部固定连接，所述刹车转杆与所述驱动部固定连接，所述连接部与所述中央转杆在所述中央转杆的轴向上转动配合。

3.如权利要求2所述的中央刹车系统，其特征在于，所述驱动部包括第一段和第二段，所述第一段与所述第二段固定连接，所述第一段与所述刹车转杆连接，所述第二段由所述刹车转杆朝向所述中央转杆延伸并与所述连接部连接，所述第二段与所述连接部具有夹角，所述刹车转杆与所述中央转杆之间具有夹角。

4.如权利要求3所述的中央刹车系统，其特征在于，所述刹车脚轮包括至少四个，所述中央转杆径向的两侧的所述刹车脚轮的数量相同。

5.如权利要求1至4中任一项所述的中央刹车系统，其特征在于，还包括踏板，所述踏板设置于所述支撑板的一侧，所述踏板与所述中央转杆连接以带动所述中央转杆转动。

6.如权利要求5所述的中央刹车系统，其特征在于，所述支撑板上还设置有限位块，所述限位块位于所述踏板的一侧；所述限位块用于阻挡所述踏板使其仅能带动所述中央转杆在所述解锁位和所述锁定位之间范围内转动。

7.如权利要求5所述的中央刹车系统，其特征在于，所述踏板上设置有转动标识，所述转动标识被配置为指示所述中央转杆转向所述解锁位和所述锁定位的转动方向。

8.如权利要求1至4中任一项所述的中央刹车系统，其特征在于，还包括状态显示机构，所述状态显示机构包括设置于所述支撑板上的显示窗，以及位于所述显示窗下方的显示组件，所述显示组件上设置有状态标识；所述显示组件通过传动组件与所述中央转杆连接；所述传动组件在所述中央转杆转动时能带动所述显示组件运动，使所述状态标识与所述显示窗相对或错开；所述状态标识用于显示所述中央转杆是否位于锁定位和/或解锁位。

9.如权利要求8所述的中央刹车系统，其特征在于，所述状态标识包括锁定标识和解锁标识；

当所述中央转杆位于所述锁定位时，所述锁定标识正对于所述显示窗，当所述中央转杆位于所述解锁位时，所述解锁标识正对于所述显示窗。

10.如权利要求1所述的中央刹车系统，其特征在于，所述支撑板上向外延伸形成多个第一延伸端和多个第二延伸端，所述第一延伸端和所述第二延伸端分别设置于所述中央转杆径向的两侧，所述第一延伸端和所述第二延伸端的一端均与所述支撑板连接，所述第一延伸端和所述第二延伸端的另一端远离所述支撑板，所述刹车脚轮设置于各所述第一延伸端和各所述第二延伸端远离所述支撑板的一端，所述第二延伸端的长度大于所述第一延伸端的长度。