[发明专利]车辆场景化的休眠唤醒方法及系统在审
申请号: | 202211632915.5 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN115903612A | 公开(公告)日: | 2023-04-04 |
发明(设计)人: | 刘林 | 申请(专利权)人: | 华人运通(山东)科技有限公司 |
主分类号: | G05B19/042 | 分类号: | G05B19/042 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵 |
地址: | 266600 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 场景 休眠 唤醒 方法 系统 | ||
1.一种车辆场景化的休眠唤醒方法,其特征在于,所述方法包括:
当检测到车端生成的场景触发信号与预建的唤醒场景数据库中某一场景的唤醒条件匹配时,获取所述唤醒场景数据库中该场景对应的唤醒列表;
发送唤醒信号给所述唤醒列表中存在的区域控制器,以使区域控制器唤醒所述唤醒列表中该区域控制器下的子控制模块,完成休眠唤醒。
2.如权利要求1所述的车辆场景化的休眠唤醒方法,其特征在于,所述发送唤醒信号给所述唤醒列表中存在的区域控制器,以使区域控制器唤醒所述唤醒列表中该区域控制器下的子控制模块,完成休眠唤醒,具体包括:
查询所述唤醒列表中每一区域控制器对应的通信连接方式,根据每一区域控制器对应的通讯连接方式发送包含所述唤醒列表的唤醒信号唤醒对应的区域控制器;每一区域控制器在所述唤醒列表中查询其控制下的子控制模块以及对应的唤醒方式,并根据每一子控制模块的唤醒方式唤醒对应的子控制模块,完成休眠唤醒。
3.如权利要求2所述的车辆场景化的休眠唤醒方法,其特征在于,所述唤醒列表中区域控制器的通信连接方式包括CAN、LIN和ETH;
所述唤醒列表中区域控制器下的子控制模块的唤醒方式包括Autosar PN NM唤醒、LIN唤醒、ETH唤醒、硬线唤醒和供电唤醒。
4.如权利要求1所述的车辆场景化的休眠唤醒方法,其特征在于,所述当检测到车端生成的场景触发信号与预建的唤醒场景数据库中某一场景的唤醒条件匹配时,获取所述唤醒场景数据库中该场景对应的唤醒列表,具体包括:
所述唤醒场景数据库中每一场景预设的主动唤醒网络节点将所述场景触发信号与该场景对应的唤醒条件进行比对;
当所述场景触发信号与所述唤醒场景数据库中所有场景的唤醒条件均不匹配时,输出唤醒失败反馈;
当某一场景的主动唤醒网络节点监测到所述场景触发信号与该场景的唤醒条件匹配时,输出该场景的唤醒反馈,并在所述唤醒场景数据库中查询该场景对应的唤醒列表。
5.如权利要求1所述的车辆场景化的休眠唤醒方法,其特征在于,在完成休眠唤醒后,所述方法还包括:
将本次唤醒的区域控制器和子控制模块及其对应的唤醒场景添加到预存的场景记录列表中,更新场景记录列表。
6.如权利要求5所述的车辆场景化的休眠唤醒方法,其特征在于,所述方法还包括:
所述唤醒场景数据库中每一场景预设的主动唤醒网络节点将监测的状态信号与该场景对应的释放条件进行比对;
当所述状态信号与所述唤醒场景数据库中所有场景的释放条件均不匹配时,输出唤醒保持反馈;
当某一场景的主动唤醒网络节点监测到所述状态信号与该场景的释放条件匹配时,输出该场景的释放反馈,在所述唤醒场景数据库中查询该场景对应的休眠列表;发送释放信号给所述休眠列表中存在的区域控制器,以使区域控制器根据所述休眠列表和最新的场景记录列表完成休眠控制。
7.如权利要求6所述的车辆场景化的休眠唤醒方法,其特征在于,所述发送释放信号给所述休眠列表中存在的区域控制器,以使区域控制器根据所述休眠列表和最新的场景记录列表完成休眠控制,具体包括:
该主动唤醒网络节点查询所述休眠列表中每一区域控制器对应的通信连接方式,根据每一区域控制器对应的通讯连接方式发送休眠信号给对应的区域控制器,以使每一区域控制器在场景记录列表中删除本次休眠的区域控制器和子控制模块和对应的唤醒场景,将更新后的场景记录列表中不存在唤醒场景的区域控制器和子控制模块休眠。
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