[发明专利]一种冷轧管机双作用气缸夹紧回转装置

说明书

本发明涉及一种冷轧管机双作用气缸夹紧回转装置，包括有回转箱体，回转箱体内设有中空回转轴，回转箱体的后侧上设有密封套座，密封套座内设有转盘，转盘固定连接在中空回转轴的后端上，转盘的外侧壁上开设有第一环形槽与第二环形槽，密封套座的侧壁上开设有通向第一环形槽的第一气口与通向第二环形槽的第二气口，转盘内开设有若干个自第一环形槽通出转盘后侧的第一气道，转盘内还开设有若干个自第二环形槽通出转盘后侧的第二气道，转盘内侧上的安装口内安装有气缸组件，气缸组件上设有夹紧件，气缸组件上具有第一通气口与第二通气口，第一通气口与第一气道之间连接有第一气管，第二通气口与第二气道之间连接有第二气管，本发明提供了一种全新的夹紧结构，有效防止夹紧件磨损。

技术领域

本发明涉及冷轧管机技术领域，特别是一种冷轧管机双作用气缸夹紧回转装置。

背景技术

在冷轧管机中，夹紧回转装置主要用于对芯棒进行夹紧并用于带动其进行间歇性回转。

现有冷轧管机的夹紧回转装置，其上的夹紧机构均是通过滑套带动夹紧件朝向芯棒移动进行实现的，滑套位移从而带动夹紧块在滑套的倾斜内壁上进行摩擦移动，从而使夹紧块夹紧在芯棒上，该结构会不可避免的导致滑套与夹紧块之间的接触面被磨损。

如申请号为CN201320339046.7的一种两辊冷轧管机的芯棒杆夹紧装置，其通过油缸驱动拨叉，带动滑套水平移动，芯棒杆卡爪（相当于夹紧块）固定安装在滑套的滑槽内，滑槽与滑套的中心线有一定夹角，芯棒杆卡爪沿水平方向不能移动，只能向下斜面移动，将芯棒杆夹紧。由此可知要驱动芯棒杆卡爪进行夹紧，滑套需要压在芯棒杆卡爪上进行移动，在此过程中滑套与芯棒杆卡爪之间的接触面势必要在一定压力状态下进行摩擦，因此在使用较长时间后，滑套与芯棒杆卡爪之间的接触面便会产生磨损，在磨损后，滑套便需要移动更长的距离才能够使芯棒杆卡爪完全夹紧芯杆，因夹紧力度都是提前设定好的，不会根据磨损量而进行改变，因此会导致被磨损后的芯棒杆卡爪无法在滑套的作用下完全夹紧芯棒。

又如申请号为CN202121642397.6的一种用于冷轧管机的双油缸夹紧装置，其油缸推动活动套移动，压套（相当于滑套）压迫两侧的夹板（相当于夹紧件）夹紧芯棒；该现有技术也是需要压套在一定压力状态下压着夹板去进行夹紧工作，因此压套与夹板之间的接触面也势必会造成一定程度的磨损。

发明内容

本发明提出一种冷轧管机双作用气缸夹紧回转装置，其提供了一种全新的夹紧结构，不会导致夹紧件在夹紧过程中受压磨损，解决了现有技术中使用过程中存在的上述问题。

本发明的技术方案是这样实现的：一种冷轧管机双作用气缸夹紧回转装置，包括有回转箱体，所述回转箱体内转动连接有中空回转轴，所述中空回转轴前后两端分别穿透出回转箱体的前后两侧，所述回转箱体内设有用于带动中空回转轴进行回转的回转驱动机构，所述回转箱体的后侧上固定连接有密封套座，所述密封套座内转动配合有呈环形的转盘，所述转盘固定连接在中空回转轴的后端上，所述转盘的外侧壁上开设有第一环形槽与第二环形槽，所述密封套座的侧壁上开设有通向第一环形槽的第一气口与通向第二环形槽的第二气口，所述转盘内开设有若干个自第一环形槽通出转盘后侧的第一气道，所述转盘内还开设有若干个自第二环形槽通出转盘后侧的第二气道，所述转盘的内侧上呈周向开设有至少两个的安装口，所述安装口内安装有气缸组件，所述气缸组件上设有夹紧件，所述气缸组件上具有第一通气口与第二通气口，所述第一通气口与第一气道之间连接有第一气管，所述第二通气口与第二气道之间连接有第二气管。

优选的，所述气缸组件包括有缸体、伸缩杆以及活塞，所述缸体固定安装在安装口内，所述缸体内开设有活塞腔，所述活塞活动设置在活塞腔内，所述伸缩杆的一端固定连接在活塞上，所述伸缩杆的另一端朝向转盘的中心位置穿透出缸体并与夹紧件固定连接，所述第一通气口通至远离伸缩杆一端的活塞腔内，所述第二通气口通至靠近伸缩杆一端的活塞腔内。

优选的，所述第一气道数量与第一通气口的数量相对同，并两两通过第一气管对应接通，所述第二气道数量与第二通气口的数量相对同，并两两通过第二气管对应接通。