[发明专利]高温保持率提升的导热聚氨酯结构胶及其制备方法有效
申请号: | 202211631331.6 | 申请日: | 2022-12-19 |
公开(公告)号: | CN115612438B | 公开(公告)日: | 2023-05-09 |
发明(设计)人: | 刘兆阳;韩胜奎;房玉俊;段福运 | 申请(专利权)人: | 山东一诺威聚氨酯股份有限公司 |
主分类号: | C09J175/04 | 分类号: | C09J175/04;C08G18/32;C08G18/75;C08G18/76 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 255086 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 高温 保持 提升 导热 聚氨酯 结构胶 及其 制备 方法 | ||
本发明属于聚氨酯胶黏剂技术领域,具体涉及高温保持率提升的导热聚氨酯结构胶及其制备方法。所述的高温保持率提升的导热聚氨酯结构胶,包括A组分和B组分,A组分包括多元醇、扩链剂、蓖麻油、导热填料、触变剂、硅烷偶联剂、第一吸水剂、催化剂;B组分包括异氰酸酯、聚酯多元醇、第二吸水剂、导热填料、触变剂、硅烷偶联剂;其中扩链剂为二己基甲苯二胺、二甲硫基甲苯二胺中的一种或两种,异氰酸酯为二环己基甲烷二异氰酸酯和二苯基甲烷二异氰酸酯复配。本发明的导热聚氨酯结构胶,不仅具有优异的耐高温性能,还具有良好的粘结性、韧性和导热性能。
技术领域
本发明属于聚氨酯胶黏剂技术领域,具体涉及高温保持率提升的导热聚氨酯结构胶及其制备方法。
背景技术
近年来,助力动力电池行业的高速发展,而动力电池包作为新能源汽车的心脏,随着动力电池包技术向着轻量化、更大空间、更大续航、更加安全的方向发展,对于动力电池包的材料、结构、性能等要求越来越高,导热聚氨酯结构胶作为电芯固定、粘接以及液冷板换热等方面的主要组成部分,对于导热聚氨酯结构胶的要求也越来越高。
专利CN112778951A中公开了一种用于动力电池粘接的高耐湿热导热结构胶,介绍了导热结构胶在动力电池中的应用,其主要原料是环氧树脂体系,主要解决了PET蓝膜遇高温湿气导致粘接性能下降的问题,并没有提到导热结构胶高温保持率的问题。
专利CN115141596A中公开了一种高强高韧聚氨酯导热结构胶,通过加入多官能度的多元醇和小分子醇来提高拉剪强度,但是,在大量填料的加入下,既保持高拉剪强度又保持高韧性的同时,无法达到高拉剪强度的高温保持率。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:提供一种高温保持率提升的导热聚氨酯结构胶,不仅具有优异的耐高温性能,还具有良好的粘结性、韧性和导热性能;本发明还提供其制备方法,工艺简单、生产高效。
本发明所述的高温保持率提升的导热聚氨酯结构胶,包括A组分和B组分,所述A组分包含以下重量份数的原料:
多元醇 3.5~21.5份,
扩链剂 2~6份,
蓖麻油 0~10份,
导热填料 70~72份,
触变剂 0.1~1份,
硅烷偶联剂 0.5~1份,
第一吸水剂 2.5~5份,
催化剂 0.1~0.3份;
所述B组分包含以下重量份数的原料:
异氰酸酯 17~21份,
聚酯多元醇 5~10份,
第二吸水剂 0.1~0.3份,
导热填料 70~72份,
触变剂 0.3~1份,
硅烷偶联剂 0.5~1份。
优选的,所述多元醇为以下多元醇中的一种或多种:官能度为2-4、数均分子量为300~1000的聚醚多元醇A,官能度为2-3、数均分子量为400~800的生物基聚酯多元醇B。
进一步优选的,聚醚多元醇A为山东蓝星东大有限公司生产的DV125或R403。
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